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    業(yè)務(wù)量預(yù)期增長企業(yè)占比提高 這一報(bào)告釋放了哪些信號(hào)?

    2025-3-26 08:55

    摘要: 中國物流信息中心近日發(fā)布2025年全國物流預(yù)警預(yù)測(cè)報(bào)告。   業(yè)務(wù)量預(yù)期增長企業(yè)占比提高 總體樂觀   調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)對(duì)2025年經(jīng)營情況總體呈現(xiàn)樂觀態(tài)勢(shì),業(yè)務(wù)量預(yù)期增長的企業(yè)占比,較去年四季度有所提高。   ...

    中國物流信息中心近日發(fā)布2025年全國物流預(yù)警預(yù)測(cè)報(bào)告。

      業(yè)務(wù)量預(yù)期增長企業(yè)占比提高 總體樂觀

      調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)對(duì)2025年經(jīng)營情況總體呈現(xiàn)樂觀態(tài)勢(shì),業(yè)務(wù)量預(yù)期增長的企業(yè)占比,較去年四季度有所提高。

      從服務(wù)領(lǐng)域看,多數(shù)領(lǐng)域預(yù)期業(yè)務(wù)量增長的企業(yè)占比,較2024年四季度有所提高。


      除;I(lǐng)域外,其他領(lǐng)域業(yè)務(wù)量預(yù)期增長的企業(yè)占比均超過35%。其中,電商、醫(yī)藥、農(nóng)批領(lǐng)域預(yù)期增長的企業(yè)占比超過50%,反映線上消費(fèi)持續(xù)滲透,國內(nèi)高附加值商品物流需求不斷上升。

      裝備制造業(yè)與進(jìn)出口貿(mào)易領(lǐng)域,預(yù)期業(yè)務(wù)量增長的企業(yè)占比,較2024年四季度分別提高11.5和11.1個(gè)百分點(diǎn)。

      運(yùn)輸價(jià)格方面,約六成企業(yè)認(rèn)為2025年運(yùn)輸價(jià)格環(huán)比持平。

      分業(yè)務(wù)類型看,快遞速運(yùn)企業(yè)預(yù)期運(yùn)輸價(jià)格增長的企業(yè)占比較高,達(dá)到27.5%。

      七成以上企業(yè)認(rèn)為2025年倉儲(chǔ)價(jià)格整體將保持平穩(wěn)。

      綜合來看,在業(yè)務(wù)量預(yù)期增長的企業(yè)占比上升的同時(shí),運(yùn)輸價(jià)格預(yù)期波動(dòng)不大。

      表明我國國內(nèi)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)正進(jìn)一步優(yōu)化,物流干線效率較高,多式聯(lián)運(yùn)體系逐漸成熟,供需保持良好平衡。

      另外,國際化經(jīng)營方面,多數(shù)企業(yè)認(rèn)為2025年國際化業(yè)務(wù)將有所增長。

      其中,進(jìn)出口貿(mào)易、裝備制造業(yè)、餐飲連鎖商超、電商與汽車零部件等領(lǐng)域信心較強(qiáng),國際化業(yè)務(wù)預(yù)期增長的企業(yè)占比均超三成。

      農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)預(yù)期增長的企業(yè)占比達(dá)到4成。

      而煤炭、糧食、礦建等大宗領(lǐng)域國際化經(jīng)營預(yù)期相對(duì)偏弱。

      半數(shù)以上冷鏈物流企業(yè)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)正增長

      2025年政府工作報(bào)告提出,今年要實(shí)施提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)。隨著促消費(fèi)各項(xiàng)政策的加力實(shí)施,與民生消費(fèi)密切相關(guān)的冷鏈物流需求預(yù)計(jì)今年會(huì)繼續(xù)上升。企業(yè)調(diào)查顯示,預(yù)計(jì)需求增長的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)占比超過50%。

      在中車石家莊公司的生產(chǎn)車間里,幾十名工作人員正在冷機(jī)生產(chǎn)線上忙碌著,3月底前有50臺(tái)國產(chǎn)化冷機(jī)機(jī)組要下線裝車。公司負(fù)責(zé)人告訴記者,2月下旬簽下的這筆訂單,也是國產(chǎn)冷機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破后的首筆大規(guī)模訂單,總數(shù)達(dá)到200臺(tái)。這批冷機(jī)將安裝在冷鏈集裝箱中,主要服務(wù)于中老鐵路和中歐班列的跨境冷鏈運(yùn)輸。

      國產(chǎn)冷鏈裝備的訂單需求不斷增加,這是我國冷鏈物流市場(chǎng)快速增長的一個(gè)側(cè)面。根據(jù)2025全國物流預(yù)警預(yù)測(cè)報(bào)告:

      今年跨境國際、冷鏈物流業(yè)務(wù)預(yù)期增長的企業(yè)占比超過50%。

      同時(shí),國際物流需求的增長,也顯著拉高了對(duì)物流費(fèi)用的增長預(yù)期。

      調(diào)查顯示,冷鏈物流、貨運(yùn)平臺(tái)領(lǐng)域反映物流費(fèi)用增長的企業(yè)占比較高,約4成左右。倉儲(chǔ)價(jià)格方面,冷鏈物流領(lǐng)域預(yù)計(jì)倉儲(chǔ)價(jià)格增長的企業(yè)占比最高,達(dá)到18%。

      近日,中辦、國辦印發(fā)《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》,圍繞增收減負(fù)、消費(fèi)升級(jí)、環(huán)境優(yōu)化等八大行動(dòng),提出30項(xiàng)具體舉措。專家表示,跨境生鮮電商的興起,對(duì)冷鏈物流企業(yè)構(gòu)建全球化溫控供應(yīng)鏈、對(duì)接國際標(biāo)準(zhǔn)提出了更高要求,也為跨境冷鏈拓展提供了難得的政策機(jī)遇。

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