昨日，在位于蘭溪市香溪鎮(zhèn)的蘭溪市城投集團(tuán)新航城港務(wù)有限公司下楊碼頭，數(shù)艘貨船依次靠泊，傳送帶源源不斷地將料庫中的礦石輸送到港口的裝船機上，再由裝船機將其裝載到貨船上，通過內(nèi)河水運運往杭州、湖州等地。

“碼頭建有3.1公里全封閉輸送廊道，可減少礦石運送過程中的揚塵污染�！痹摴�司安全員王小龍介紹，他們還配備2萬噸的料庫及2臺單臺日裝船能力1萬噸的裝船機，并通過遙控上船、視頻監(jiān)控、電腦計量等方式，實現(xiàn)智控裝船一體化，打造綠色智控全鏈條生態(tài)運輸模式。

據(jù)悉，下楊碼頭建有4個500噸級（按1000噸級船舶設(shè)計）船舶裝卸泊位及相應(yīng)配套設(shè)施，年設(shè)計吞吐量500萬噸�！吧习肽辏�已完成吞吐量約60萬噸，是去年同期的3倍�！蓖跣↓埍硎�，該公司通過高效、環(huán)保、多元的運輸方式，助力蘭溪水運復(fù)興，推動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在蘭溪港區(qū)方下店作業(yè)區(qū)，幾艘運煤船、運沙船�？看a頭，排隊等待卸貨，門座式起重機的抓斗將貨物從貨船中抓起，再通過旋轉(zhuǎn)吊臂，將抓斗移動到自卸貨車上方，現(xiàn)場一派繁忙景象。

蘭溪市交投集團(tuán)港務(wù)運營有限公司總經(jīng)理唐利軍在作業(yè)區(qū)開展例行巡查�！吧习肽�，我們海鐵聯(lián)運完成近5000標(biāo)箱，提前一個月完成上半年任務(wù)。”他說，蘭溪港鐵公水多式聯(lián)運樞紐項目鐵路專用線預(yù)計年底具備試運營條件，屆時將進(jìn)一步提升鐵路物流服務(wù)能力。

此外，在港口綠色轉(zhuǎn)型方面，4月，方下店作業(yè)區(qū)新能源重卡充換電站投入運營，蘭溪港鐵公水多式聯(lián)運樞紐項目的充換電站預(yù)計9月投入運營；智慧港口建設(shè)方面，智慧港碼頭操作系統(tǒng)已完成招標(biāo)，預(yù)計近期可上線試運行�！巴ㄟ^‘智慧+綠色’賦能發(fā)展，不斷提升蘭溪港口的市場競爭力和服務(wù)保障力，為推動蘭溪高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)�！碧评�軍說。

作為金華內(nèi)河運輸?shù)闹匾�組成部分，近年來，蘭溪充分發(fā)揮“內(nèi)河水運”優(yōu)勢，全力推進(jìn)錢塘江、金華江三級航道整治，加快女埠綜合作業(yè)區(qū)、蘭溪港鐵公水多式聯(lián)運樞紐等重大項目建設(shè)，水運復(fù)興整體呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。

據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，蘭溪完成水路貨運周轉(zhuǎn)量4797萬噸公里，同比增長23.7%，排名全省首位；完成港口吞吐量172萬噸，同比增長26%，增速位居全省前列，繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。