記者了解到，為更好滿足中歐班列運輸需求，中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱：上鐵集團）協(xié)調(diào)建立路內(nèi)外多部門、單位間分工協(xié)作機制，打造銜接緊密、運作高效的多式聯(lián)運體系，暢通班列通道。上鐵集團下屬杭州鐵路物流中心積極組建營銷團隊、制訂營銷方案、走訪對接客戶、抓好項目運作，因地制宜，形成鐵路專攻小商品出口合力；與貨代企業(yè)建立動態(tài)溝通機制，壓縮空箱下車等轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)時間。協(xié)同車務、機務等單位備足車源箱源，全程做好出發(fā)、集結(jié)、通關、裝卸車、送車掛運等一系列作業(yè)流程，推行“一對一”“一站式”“一條龍”等個性定制化服務，“一車一案”保障運輸方案順利實施。

記者了解到，2024年全年，義烏中歐班列累計開行1300列（含回程），發(fā)運貨物逾14萬標箱，較2023年多發(fā)運近1萬標箱，同比增長超10%。目前義烏中歐（含中亞方向）班列已開辟運輸線路20條，可通達俄羅斯、哈薩克斯坦、波蘭、德國等歐亞50余個國家，通過義烏中歐班列運輸?shù)呢浧菲奉愐延沙跗诘?萬余種，增長到目前的5萬余種。