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4月26日上午9點,免費午餐終于結束,義烏市區(qū)繡湖商圈內的公共泊位正式開始實施停車收費。
到今天為止,停車收費已經實行一個多星期了,效果究竟如何?早已習慣停車不收費的義烏市民又是如何看待這項新政的呢?
昨天記者特意去現(xiàn)場走了一圈,發(fā)現(xiàn)雖然有人覺得收費緩解了停車難,但也有車主覺得停車費太高吃不消,還有不少人干脆把車直接停在了人行道上。
收費管理員
贊:長時間停車的少了怨:為逃費把車停在人行道上
下午2點,記者先來到了縣前街停車收費區(qū)域,雖然是周末,但是道路上空余的車位還是很多。
縣前街上的收費員李自琴正坐在崗位上,專注地盯著每一輛過往車輛。李自琴目前負責的是縣前街上的7個車位。
“自從停車收費以后,長時間停車的車輛明顯少了很多。不過,我管理的這個路段上的車還不算多!崩钭郧僬f,縣前路到繡湖公園門口所在的廣場路上的停車位是最忙的,幾乎每天都能停滿的。
“來停車的主要是來逛公園或者是去超市購物的,停3到4小時的最多,最明顯的是以前長時間停車的人少了很多。比如一停一兩天的少了很多。”
而在義烏市政府前的停車收費位上,車位空就不是什么好事了。
管理員萬關明負責的幾個車位上,需要收費的幾個車位空空蕩蕩,但對面的人行道上,反而是車滿未患。
“常常是來了幾輛車,詢問了幾句后,立馬就走了。全是想逃避收費的!比f關明說,對方停下先問,要不要收費。知道要收以后,就嫌收費太貴了,把車開到對面的人行道上停了。一個下午,已經有三四輛車停在了對面的人行道上,其實那樣停車是違章的,不過現(xiàn)在暫時沒有人管。
車主
贊:車位沒那么難找了怨:逛下超市花了26元停車費
停車位收費后,城市道路交通情況有了明顯改善,但并不是所有市民都買賬,收費之后首次停車的王先生就被停車費嚇了一跳。
“只是去超市逛了一圈,東西才買了一小袋,停車費差點都要比買的東西貴了!比ナ兰o聯(lián)華超市購物的車主王先生當天下午抱著孩子去購物,一刷卡發(fā)現(xiàn)竟然花了26元,當下臉色就不太好看了,音量提高了好幾倍,邊說一邊還忙著給孩子泡奶粉,“怎么那么貴,停車都停不起了!
但同來超市購物的錢先生卻覺得正因為收費高,所以才有停車位。
“如果以前到這邊,想找一個停車位是不可能的,收費高了以后,大家才不會隨意占著一個停車位不放。”
義烏城建資源公司
車主不要重復刷卡,也別忘二次刷卡
記者從義烏市城建資源公司了解到,4月26日上午9時起,市民廣場區(qū)域道路停車正式開始收費。截至4月27日晚24點,城建資源公司后臺數(shù)據(jù)顯示,441個車位共產生刷卡周期4559次(一個刷卡周期含一次停車刷卡和一次結賬刷卡),其中超過半小時的刷卡周期有2233次,占總數(shù)的49%,也就是說超過一半的停車記錄是不產生費用的。
義烏城建資源經營公司副總經理趙群暉說,開始實施停車收費后,廣場周邊的朝陽門停車場和北門街臨時停車場的停車率顯著提高,車主基本上做到在道路泊位短時停車,時間長的就近選擇價格低廉且閑置率很高的停車場。這也說明試行道路停車收費起到了以價格杠桿提高車位周轉率的目的,在一定程度上改善了繡湖廣場周邊道路交通狀況。
需要提醒得是,目前出現(xiàn)最多的是兩類問題:一是車主駕車離開時忘記第二次刷卡,尤其是停車不到半小時的,車主以為不用收費,就無需二次刷卡。事實上,第二次不刷卡,卡內余額就會被凍結50元(50元以下全部凍結),需到城建公司一樓服務大廳或者一線管理員處辦理解凍手續(xù)方可繼續(xù)使用。
二是多刷卡,有的車主第一次嘗試刷卡,離開時刷了兩遍,卡里的錢就會被多扣了4元。有車主認為半小時免費,那就隔半小時重新刷一次,就能繼續(xù)享受免費了。
為了防止這種惡意刷卡,系統(tǒng)默認同一車位短時間內重復刷卡將多次被計費。所以提醒車主不要重復刷卡,也不要忘記二次刷卡。
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4月26日上午9點,義烏市區(qū)繡湖商圈內的公共泊位正式開始實施停車收費。
根據(jù)方案,收費時間為早上9點到晚上9點,其余時間免費。
收費標準分小型車和大型車,小型車為藍色、黑色和個性化牌照的機動車,大型車為黃色牌照的機動車。
小型車一小時內是起步價4元,之后第2個小時起按每半小時3元收取,24小時內最高限額為50元。
大型車根據(jù)所占用的車位數(shù),按小型車的收費標準加倍計收。
為方便短時間臨時停放車輛,30分鐘內停車免費。
另外,執(zhí)行公務或任務的軍車、警車、清掃車等公務車輛可以免費停車。
這次實施收費的,共有441個路內停車泊位。
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