|
|
國內(nèi)民營快遞公司上海希伊艾斯快遞（CCES）資金鏈危機(jī)持續(xù)發(fā)酵。總公司拖欠員工多月工資，6月27日晚上，CCES快遞公司員工停工，并以扣留顧客的包裹為要挾，向公司討要工資，期間甚至發(fā)生了多次哄搶包裹事件。
受此影響，CCES義烏分公司的日子也不好過，已有4000多單快件受到影響�？蛻羰詹坏截洸徽f，快遞公司下屬的一些分區(qū)經(jīng)理更是苦不堪言，甚至要自己掏錢從杭州“贖”回包裹。
如此亂局，何時是個盡頭？
相關(guān)記者了解到，義烏一家拉鏈企業(yè)準(zhǔn)備“借殼上市”，出資接收CCES部分加盟網(wǎng)點(diǎn)，目前部分已接收的網(wǎng)點(diǎn)已更名開展業(yè)務(wù)。
受危機(jī)影響，義烏4000多件貨滯留
CCES分公司副總自掏腰包“贖”貨
6月23日，在義烏開淘寶店的盧曉軍通過CCES快遞往重慶發(fā)了一個包裹，里面是5把雨傘，價值170元。
然而，一個星期過去了，這幾把雨傘仍未到貨。在選擇另一家快遞公司重新發(fā)貨后，盧曉軍趕到CCES義烏分公司，打算一探究竟。
結(jié)果讓人吃驚�！八麄兊膯T工跟我說，這家快遞公司在6月28日便停止收貨，原因是總公司資金鏈斷裂，一些員工拿不到工資，罷工了�！北R曉軍說。
實(shí)際上，不僅是義烏，在杭州及至全國的各大網(wǎng)點(diǎn)，CCES公司已接近癱瘓。
作為CCES的重要網(wǎng)點(diǎn)之一，CCES義烏分公司是義烏市快遞物流行業(yè)協(xié)會副會長單位，在義烏共有40個分區(qū)網(wǎng)點(diǎn)。最近一段時間，整個義烏分公司也亂成了一鍋粥。幾十個分區(qū)經(jīng)理成天聚在一起，探聽消息，商量對策。
小陳是CCES義烏北苑二區(qū)的經(jīng)理，在他的手上，有六七箱貨滯留在了杭州。按照CCES以前的做法，一些老客戶的賬目都是一月一結(jié)，之前，需要分區(qū)經(jīng)理自己墊錢給總部。
據(jù)統(tǒng)計，整個義烏，受到影響的貨件共有4000多單。
而一些比較急的國際貨單，CCES義烏分區(qū)副總經(jīng)理郎偉志跑到杭州花錢“贖”了回來，“他們（杭州的CCES員工）要求20塊錢取一單，我取了300多個單子，花了6000多塊錢。雖然虧，但是也沒辦法。有些客戶的海外提貨單，在國外港口滯留一天就是1000美金的損失�！�
義烏拉鏈巨頭欲“借殼上市”
接收CCES部分加盟網(wǎng)點(diǎn)
目前，由浙江省郵政管理局出面，浙江境內(nèi)的CCES包裹大部分都已被郵政部門接管，并委托其他快遞公司轉(zhuǎn)運(yùn)。
貨物問題解決了，快遞公司這個亂攤子誰來收拾？
義烏CCES分公司一名員工透露，義烏拉鏈巨頭“強(qiáng)勇”已經(jīng)出資接管了CCES部分營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，“這個時候動手，還真撿了個大便宜。”
浙江強(qiáng)勇拉鏈有限公司建于1985年7月，是浙中地區(qū)第一家引進(jìn)國際先進(jìn)拉鏈技術(shù)生產(chǎn)線的廠家，年產(chǎn)高中檔拉鏈5億碼，是義烏拉鏈企業(yè)中“執(zhí)牛耳者”。
對于接收CCES的說法，浙江強(qiáng)勇拉鏈有限公司老板吳剛強(qiáng)有些謹(jǐn)慎地表示，“目前正在與各地CCES加盟商接洽，具體能談到哪一步，還要看情況。”
但吳剛強(qiáng)承認(rèn)，自己的企業(yè)早在今年4月份已經(jīng)涉足快遞行業(yè)。
吳剛強(qiáng)說，今年4月份，自己就和一些股東共同出資，成立了一家名叫“匯強(qiáng)”的快遞公司。
CCES內(nèi)部管理出現(xiàn)問題后，就有CCES的加盟網(wǎng)商主動找到吳剛強(qiáng)，要求加盟。對于一家新成立的快遞企業(yè)而言，這正是一個快速布局的好機(jī)會。
吳剛強(qiáng)說，目前已和部分地區(qū)的CCES加盟網(wǎng)點(diǎn)有過接洽，自己公司未來的快遞業(yè)務(wù)，將集中在浙江、江蘇和上海等地區(qū)，而這些區(qū)域也是“匯強(qiáng)”物流配送目前涉足較多的區(qū)域。
而CCES義烏分公司部分分區(qū)經(jīng)理已投到“匯強(qiáng)”旗下，以新的身份開始新業(yè)務(wù)。 |
|
發(fā)表于 2012-7-9 11:32:06
收藏
發(fā)表于 2012-7-9 11:54:37