車(chē)市首季：七大新車(chē)型即將登陸

紫石112

新年第一季度，各大車(chē)商都推出了更新?lián)Q代車(chē)型和全新車(chē)型。諸多車(chē)型中，哪些已經(jīng)在售或即將上市，哪些值得你關(guān)注，讓我們一起來(lái)了解一下。

　　車(chē)型：邁銳寶

　　賣(mài)點(diǎn)：更運(yùn)動(dòng)、更年輕

　　昨晚，雪佛蘭旗下全新國(guó)產(chǎn)轎車(chē)邁銳寶在上海召開(kāi)發(fā)布會(huì)（右圖），意味著該車(chē)正式在中國(guó)大陸上市。邁銳寶包括2.0L和2.4L兩個(gè)排量5款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)格介于16.29萬(wàn)~22.99萬(wàn)元。

　　邁銳寶之前已先后在美國(guó)等海外市場(chǎng)推出，該車(chē)來(lái)源于通用中型車(chē)平臺(tái)，軸距為2737mm。

　　作為一款全新的中型轎車(chē)，邁銳寶在定位方面完全超越曾經(jīng)的景程，消費(fèi)群體定位于喜歡運(yùn)動(dòng)駕駛感的年輕人。

　　義烏宏通汽車(chē)銷(xiāo)售公司有關(guān)人士介紹，該車(chē)的樣車(chē)已經(jīng)到店，消費(fèi)者可現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)。

　　車(chē)型：寶馬新1系

　　賣(mài)點(diǎn)：設(shè)計(jì)套裝凸顯個(gè)體化

　　如果你看過(guò)阿湯哥主演的《碟中碟4》，肯定會(huì)注意到他在影片中使用的全新座駕———BMW新1系。時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和經(jīng)得起特技效果折騰的操控性，無(wú)疑是寶馬公司對(duì)新1系的一次成功宣傳。

　　相比現(xiàn)款1系，新1系的個(gè)性化傾向更為明顯。

　　例如，新BMW1系是首款提供設(shè)計(jì)套裝的車(chē)型，BMW116i配備都市設(shè)計(jì)套裝，代表積極進(jìn)取的風(fēng)格；BMW118i配備運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，彰顯十足活力，兩款設(shè)計(jì)套裝再次提升了汽車(chē)個(gè)性化設(shè)計(jì)的境界。

　　新BMW1系搭載的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，融合了BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴等系統(tǒng)。車(chē)型本身還提供了諸多高科技配置，如制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等，在保證駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，達(dá)到節(jié)油的目的。

　　記者從義烏泓寶行了解到，上述兩款車(chē)型已正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)介于27.8萬(wàn)～30.6萬(wàn)元。

　　車(chē)型：新�？怂�

　　賣(mài)點(diǎn)：油耗降低，設(shè)計(jì)感更強(qiáng)

　　現(xiàn)款�？怂�1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上的口碑并不理想。不過(guò)，新�？怂沟�1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被全新的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)取代，綜合油耗水平降至6.2L/100km；新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)使用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，綜合油耗水平降至6.4L/100km。

　　配合兩臺(tái)全新發(fā)動(dòng)機(jī)的是福特家族主推的雙離合變速箱，可靠性較為理想。手動(dòng)擋車(chē)型依然搭配5速手動(dòng)變速箱。

　　現(xiàn)款�？怂贡M管油耗挺高，但在國(guó)內(nèi)依舊好賣(mài)，其主要原因是底盤(pán)懸掛部分的優(yōu)異表現(xiàn)。新�？怂估^續(xù)采用后多連桿獨(dú)立懸架。

　　橫向比較目前主流的合資精品緊湊型車(chē)，新�？怂咕邆漭^好的設(shè)計(jì)感、理想的配置水平和較高的運(yùn)動(dòng)性，尤其是兩廂車(chē)型，是最具備綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的一個(gè)。

　　義烏瑞鑫福特4S店有關(guān)人士介紹，該車(chē)的樣車(chē)有望3月中旬到店，實(shí)際售價(jià)的公布時(shí)間預(yù)計(jì)要5月中旬。

　　車(chē)型：新速騰

　　賣(mài)點(diǎn)：舒適性裝備更豐富

　　作為一款全新?lián)Q代的產(chǎn)品，新速騰的車(chē)身?yè)碛杏怖实木�條，加入了鍍鉻裝飾，會(huì)讓更多年輕人接受。

　　該車(chē)的軸距被加長(zhǎng)至2651mm，使車(chē)內(nèi)空間更大。

　　內(nèi)飾上，新速騰實(shí)現(xiàn)了寬敞的乘坐空間和諸多舒適性裝備的結(jié)合。

　　以該車(chē)的高配車(chē)型為例，不僅采用了新款12鍵多功能方向盤(pán)、時(shí)尚換擋手柄、電動(dòng)可加熱真皮座椅等配置，還增加了帶觸摸屏的DVD影音娛樂(lè)系統(tǒng)，滿(mǎn)足了駕乘者對(duì)人性化用車(chē)的需求。

　　就新速騰的動(dòng)力部分來(lái)看，各車(chē)款將分別配備3種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括：1.8TSI+7速DSG的組合；1.6L自然吸氣引擎與5速手動(dòng)擋及6速手自一體變速器的組合；1.4TSI與5速手動(dòng)擋或7速DSG的組合，給不同用戶(hù)提供了多種選擇。

　　記者在采訪中了解到，該車(chē)的全國(guó)首發(fā)時(shí)間預(yù)計(jì)為3月7日。該車(chē)的樣車(chē)將于本月下旬運(yùn)抵義烏恒通汽車(chē)公司，正式銷(xiāo)售將于3月中下旬開(kāi)始。

　　車(chē)型：夏朗

　　賣(mài)點(diǎn)：宜商宜居的多用途汽車(chē)

　　在MPV車(chē)型中，不少商家都把公私兩用作為宣傳賣(mài)點(diǎn)，而真正能做到兼顧商用、家用的MPV并不多。例如，作為商用的MPV車(chē)型基本是7座車(chē)，而第三排座椅往往是雞肋，在商務(wù)場(chǎng)合多人使用時(shí)就頗為拘謹(jǐn)，更談不上什么載物空間。

　　大眾夏朗的出現(xiàn)能夠彌補(bǔ)這一市場(chǎng)需求。就車(chē)型來(lái)看，其大眾的家族式臉譜已被大家熟知，作為一款MPV車(chē)型，夏朗的前臉少了幾分凌厲，多了幾分飽滿(mǎn)，與高6、途安等車(chē)型相近，顯得比較時(shí)尚大氣。不論是商用還是家用，都較為合適。

　　該車(chē)的行李箱容積非�？捎^，在第三排座椅豎立起時(shí)，行李箱的容積375L，值得一提的是，借助Easy Fold系統(tǒng)，夏朗可以輕松改變行李箱空間，把第二、三排的座椅放倒后，MPV馬上變?yōu)橐惠v面包車(chē)，容積可擴(kuò)大至2297L。

　　義烏恒眾汽車(chē)公司有關(guān)人士介紹，2.0TSI標(biāo)配型、2.0TSI舒適型和2.0TSI豪華型這三款車(chē)型均已在售，售價(jià)區(qū)間為31.28萬(wàn)～41.28萬(wàn)元。

　　車(chē)型：東風(fēng)悅達(dá)起亞K2

　　賣(mài)點(diǎn)：AO級(jí)小車(chē)市場(chǎng)新銳

　　在AO級(jí)小車(chē)（經(jīng)濟(jì)型家用小車(chē)）市場(chǎng)，新上市的東風(fēng)悅達(dá)起亞K2兩廂車(chē)有望成為新銳。

　　從前臉看，K2兩廂車(chē)和三廂車(chē)沒(méi)有任何差別，很難分辨。通常來(lái)說(shuō)，兩廂車(chē)會(huì)讓很多人擔(dān)心空間不足，而K2兩廂車(chē)不存在這個(gè)問(wèn)題。原因是K2兩廂車(chē)的軸距與三廂車(chē)一致，均為2570mm，內(nèi)部的空間不變。與三廂車(chē)相比，兩廂車(chē)的后備廂空間縮短了250mm。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，兩廂K2沿用了三廂車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)，依舊為1.4L、1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱，搭載的仍舊是5速手動(dòng)變速箱和源于日本愛(ài)信的4速自動(dòng)變速箱。

　　義烏鑫龍悅達(dá)超亞銷(xiāo)售公司有關(guān)人士介紹，目前該車(chē)樣車(chē)已到店，但實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格得過(guò)一段時(shí)間才能公布。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，兩廂K2的價(jià)格將介于7萬(wàn)～10萬(wàn)元。

　　車(chē)型：東本CR-V

　　賣(mài)點(diǎn)：外觀大氣，更具現(xiàn)代感

　　CR-V（都市娛樂(lè)休閑車(chē)）自從國(guó)產(chǎn)之后就一直扮演著城市SUV（運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)）龍頭老大的角色。之前，不少車(chē)款一直在加價(jià)提車(chē)也擋不住消費(fèi)者追捧CR-V的熱情。當(dāng)各廠商紛紛推出改款換代車(chē)型時(shí)，本田也公布了全新CR-V。

　　這款定義為跨界車(chē)型的城市SUV車(chē)型不再?gòu)?qiáng)調(diào)緊湊的時(shí)尚感，而是將渾厚的車(chē)身線條渲染地十分張揚(yáng)。新CR-V的前格柵由原來(lái)的雙幅變成三幅，引擎蓋上的隆起部分不再那么明顯，取而代之的是圓潤(rùn)飽滿(mǎn)帶來(lái)的渾厚，整體風(fēng)格更加大氣。

　　新CR-V的前大燈采用了熏黑處理，三角形輪廓被略顯鋒利的“刀”狀取代，加上內(nèi)部融入的鍍鉻元素，整體上體現(xiàn)犀利的同時(shí)顯得十分深邃。

　　此外，新 CR-V增加的前部護(hù)板運(yùn)動(dòng)感十足。前霧燈放棄了傳統(tǒng)的鑲嵌式造型，獨(dú)立的全新設(shè)計(jì)配上網(wǎng)狀底板，以強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代感。


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