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行車(chē)不易，停車(chē)更難，尤其在城區(qū)的一些繁華地段，找停車(chē)位的時(shí)間有時(shí)大于路上行車(chē)的時(shí)間。
近年來(lái)，市委市政府和相關(guān)部門(mén)通過(guò)建停車(chē)場(chǎng)、增劃車(chē)位等舉措解決停車(chē)問(wèn)題。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，我市私家車(chē)數(shù)量飛速增長(zhǎng)，再加上大量基建工程同時(shí)開(kāi)工等原因，“停車(chē)難”成了市民生活中一件最尋常的煩心事。
每年兩會(huì)期間，道路交通總是繞不開(kāi)的焦點(diǎn)話(huà)題。這其中，停車(chē)難問(wèn)題也是關(guān)注點(diǎn)之一，不僅市民熱議，代表、委員們也關(guān)注。
“上周去行政三號(hào)樓開(kāi)會(huì)，提前半個(gè)多小時(shí)到地方，結(jié)果在附近轉(zhuǎn)了幾圈都找不到車(chē)位�！薄昂芏嗑用裥^(qū)也是‘一位難求’，還有接孩子上下學(xué)時(shí)停個(gè)車(chē)也不容易�！本筒蜁r(shí)間，幾位政協(xié)委員和列席人員就此話(huà)題聊了起來(lái)。
“一些停車(chē)位經(jīng)常被自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)占據(jù)，用反光錐來(lái)占位子的現(xiàn)象也并不鮮見(jiàn)。”在人大代表丁晨軒看來(lái)，擅自將公共停車(chē)位變?yōu)椤八接谩币约皝y停車(chē)也是導(dǎo)致難停車(chē)的原因之一。他建議對(duì)電瓶車(chē)、單車(chē)、廢舊車(chē)輛在小區(qū)或公共資源停車(chē)位占位的行為進(jìn)行處罰；在菜市場(chǎng)、飯店、超市邊上安裝監(jiān)控?cái)z像頭嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車(chē)違停，安排交警監(jiān)管并且進(jìn)行停車(chē)規(guī)范的引導(dǎo)；采用智慧停車(chē)系統(tǒng)，通過(guò)引導(dǎo)屏實(shí)時(shí)展示的停車(chē)位信息，幫助車(chē)主準(zhǔn)確了解區(qū)域內(nèi)泊車(chē)余位情況。
“可以通過(guò)合理優(yōu)化停車(chē)位設(shè)計(jì)，有效增加停車(chē)位。”政協(xié)委員孫仁旭建議，在不影響公共場(chǎng)地原本使用功能及占地面積的情況下，是否可以通過(guò)打造立體化、多功能的公共場(chǎng)地，充分運(yùn)用地下或地上空間，使得公共場(chǎng)地具有更多的停車(chē)位。 |
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發(fā)表于 2021-1-22 09:28:20
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發(fā)表于 2021-1-22 09:28:30