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近日,機場路立交化改造工程三階段三標項目Z8匝道首段底板混凝土澆筑完成。
此次澆筑的Z8匝道首段底板長23米,寬10.4米,板厚0.9米,設計混凝土260方,是該項目節(jié)點工期控制性工程,也是底板混凝土首次澆筑。目前,機場路立交化改造工程三階段三標已進入主體結構施工階段。
“Z8匝道基底主體深入中風化巖層,巖石硬度大,開挖困難;同時又與綜合管廊共用一個基坑,兩側的開挖深度不一,需要反復穿插作業(yè),施工干擾極大,環(huán)保要求極高!表椖坎肯嚓P負責人介紹。
為此,城投集團通過倒排工期、細化管理職責、加強技術交底、開展“大干四季度”勞動競賽等措施,迅速掀起施工大干熱潮,從基坑開挖到底板澆筑僅用時70天。
據了解,機場路立交化改造工程三階段三標北起江濱中路,南至南山路,全長約1.8km,主要單位工程包括道路、義烏江橋、隧道、高架、管廊、建設管理用房,合同造價6.83億元。
項目自2019年11月進場以來,城投集團高起點謀劃、高標準推進、高質量建設,多次優(yōu)化施工組織設計,合理配置資源,高效推動項目建設進程。項目于2020年4月28日完成第一根圍護樁施工,于9月10日開挖Z8匝道土石方,11月10日完成基坑見底。 |
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