|
4月17日上午,義烏江東江橋老橋右半幅正式啟動拆除作業(yè)。
為確保拆橋施工安全有序推進(jìn),城投集團(tuán)與中鐵五局精心編制拆橋方案,對現(xiàn)場作業(yè)人員、管理人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全培訓(xùn),加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全文明標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和揚(yáng)塵抑塵控制。
此次拆除的東江橋右半幅全長175米,預(yù)計工期30天。項目率先拆除東江大橋右半幅,隨即在河床上修建圍堰,待圍堰施工完成后啟動圍護(hù)樁施工,明挖基坑,直至機(jī)場路過江隧道施工完成后,在隧道上方重建大橋,整體工期歷時3年。
義烏江涉水段施工是整個機(jī)場路立交化改造工程三階段最關(guān)鍵的節(jié)點,時間緊、任務(wù)重。城投集團(tuán)機(jī)場路項目部頂著風(fēng)雨,面對急、難、險、重任務(wù),團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、積極作為。前期在相關(guān)部門的支持下,完成了防洪評價、度汛方案、雨污水遷改方案、環(huán)境保護(hù)專項方案的審批。
同時,城投集團(tuán)與中鐵五局積極組織該段施工準(zhǔn)備,成立100余人的施工隊伍,預(yù)裝土袋2000余方,投入八成新的大型機(jī)械設(shè)備確保低故障,科學(xué)編制施工組織。在4月11日義烏江放水后,確保在4月底前完成圍堰的施工,5月底前完成毛石砼圍堰施工,保障汛期安全。 |
|