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這幾天，S45義東高速福田收費(fèi)中心所工作人員“變臉”的視頻忽然火了。
通過(guò)視頻，可見(jiàn)年輕的女收費(fèi)員小斯站在高速收費(fèi)崗?fù)?nèi)，前一分鐘還滿臉委屈地抹著眼淚，后一分鐘馬上展露笑臉，以最美的笑容迎接過(guò)往的司機(jī)和乘客。
這短短兩分多鐘的“變臉”經(jīng)過(guò)，被收費(fèi)崗?fù)?nèi)的監(jiān)控清晰地記錄了下來(lái)�，F(xiàn)在這個(gè)視頻瀏覽量近70萬(wàn)，點(diǎn)贊數(shù)達(dá)3.3萬(wàn)。
事情發(fā)生在1月2日下午4點(diǎn)半左右，義東高速福田收費(fèi)所出口處，一輛大貨車OBU沒(méi)有升級(jí)，不能走ETC車道，需轉(zhuǎn)入人工混合車道，此時(shí)駕駛員對(duì)收費(fèi)員小斯產(chǎn)生了質(zhì)疑。
據(jù)介紹，小斯是省交通集團(tuán)滬杭甬公司S45義東高速福田收費(fèi)所的收費(fèi)員，今年20歲，入職剛滿兩個(gè)月。當(dāng)天是小斯新年第一天上班，按照規(guī)定，她每隔一小時(shí)要上崗一次，共上崗12小時(shí)，到晚上8點(diǎn)才能下班。
“司機(jī)認(rèn)為自己的集卡車裝有ETC，應(yīng)該正常通行ETC車道，說(shuō)我在為難他�！毙∷垢嬖V記者，這名駕駛員之前已經(jīng)排了一段時(shí)間，想急著通過(guò)，把心中的不滿向她發(fā)泄。
當(dāng)時(shí)，小斯向司機(jī)解釋：集卡車ETC設(shè)備沒(méi)有升級(jí)到位，必須過(guò)稱重車道經(jīng)人工混合車道才能進(jìn)入。因后面排隊(duì)車輛較多，小斯要求其先進(jìn)入內(nèi)廣場(chǎng)等候，等后面等候車輛都放行了，再幫他到人工車道刷卡放行。
從錄像看，小斯被無(wú)辜責(zé)罵，加上長(zhǎng)時(shí)間在現(xiàn)場(chǎng)奔忙的辛苦，就委屈得直抹眼淚。進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)ず�，在班長(zhǎng)的安撫和鼓勵(lì)下，前一分鐘剛抹去臉上的淚水，下一分鐘就露出燦爛的微笑迎接過(guò)往司乘。
據(jù)悉，從2020年元旦開(kāi)始，省界收費(fèi)站撤銷，全國(guó)高速公路實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。因收費(fèi)政策的調(diào)整，入口貨車必須過(guò)稱重平臺(tái)，和未安裝ETC的車輛一起，通過(guò)人工混合車道領(lǐng)取CPC通行卡或刷CPU卡才能進(jìn)入高速公路。
出口混合車道誤闖ETC車輛較多，單車操作時(shí)間延長(zhǎng)，造成收費(fèi)站進(jìn)出口車道經(jīng)常性短時(shí)間擁堵。為加快車輛通行速度，減少車道擁堵，小斯和她的同事們不得不在各個(gè)收費(fèi)車道間來(lái)回奔忙處理情況，包括引導(dǎo)車輛、亭內(nèi)發(fā)卡、收費(fèi)等。
部分駕駛員不了解新的政策，排隊(duì)時(shí)間有些久，被堵得惱火了，便將不滿情緒向一線收費(fèi)員發(fā)泄。這一天下來(lái)，小斯已經(jīng)不知道被罵了多少回，尤其是當(dāng)天下午3點(diǎn)開(kāi)始，車流量增大，人工車道異常繁忙，一些司機(jī)情緒不佳，都要罵幾句難聽(tīng)的話。
自元旦以來(lái)，從福田收費(fèi)所下高速的貨車較多，因此在出口處，有關(guān)方面開(kāi)通了8條車道，其中6條是ETC車道，剩下2條是人工車道，小車和貨車混道而行，需要收費(fèi)人員人工收費(fèi)。“下午3點(diǎn)到晚上7點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段，人工車道最忙，可能堵起來(lái)�！笔召M(fèi)站一位工作人員說(shuō)，希望大家都能相互理解。 |
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發(fā)表于 2020-1-6 08:58:51
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