這幾天，S45義東高速福田收費中心所工作人員“變臉”的視頻忽然火了。
通過視頻，可見年輕的女收費員小斯站在高速收費崗亭內，前一分鐘還滿臉委屈地抹著眼淚，后一分鐘馬上展露笑臉，以最美的笑容迎接過往的司機和乘客。
這短短兩分多鐘的“變臉”經過，被收費崗亭內的監(jiān)控清晰地記錄了下來�，F(xiàn)在這個視頻瀏覽量近70萬，點贊數(shù)達3.3萬。
事情發(fā)生在1月2日下午4點半左右，義東高速福田收費所出口處，一輛大貨車OBU沒有升級，不能走ETC車道，需轉入人工混合車道，此時駕駛員對收費員小斯產生了質疑。
據(jù)介紹，小斯是省交通集團滬杭甬公司S45義東高速福田收費所的收費員，今年20歲，入職剛滿兩個月。當天是小斯新年第一天上班，按照規(guī)定，她每隔一小時要上崗一次，共上崗12小時，到晚上8點才能下班。
“司機認為自己的集卡車裝有ETC，應該正常通行ETC車道，說我在為難他�！毙∷垢嬖V記者，這名駕駛員之前已經排了一段時間，想急著通過，把心中的不滿向她發(fā)泄。
當時，小斯向司機解釋：集卡車ETC設備沒有升級到位，必須過稱重車道經人工混合車道才能進入。因后面排隊車輛較多，小斯要求其先進入內廣場等候，等后面等候車輛都放行了，再幫他到人工車道刷卡放行。
從錄像看，小斯被無辜責罵，加上長時間在現(xiàn)場奔忙的辛苦，就委屈得直抹眼淚。進入收費崗亭后，在班長的安撫和鼓勵下，前一分鐘剛抹去臉上的淚水，下一分鐘就露出燦爛的微笑迎接過往司乘。
據(jù)悉，從2020年元旦開始，省界收費站撤銷，全國高速公路實現(xiàn)聯(lián)網收費。因收費政策的調整，入口貨車必須過稱重平臺，和未安裝ETC的車輛一起，通過人工混合車道領取CPC通行卡或刷CPU卡才能進入高速公路。
出口混合車道誤闖ETC車輛較多，單車操作時間延長，造成收費站進出口車道經常性短時間擁堵。為加快車輛通行速度，減少車道擁堵，小斯和她的同事們不得不在各個收費車道間來回奔忙處理情況，包括引導車輛、亭內發(fā)卡、收費等。
部分駕駛員不了解新的政策，排隊時間有些久，被堵得惱火了，便將不滿情緒向一線收費員發(fā)泄。這一天下來，小斯已經不知道被罵了多少回，尤其是當天下午3點開始，車流量增大，人工車道異常繁忙，一些司機情緒不佳，都要罵幾句難聽的話。
自元旦以來，從福田收費所下高速的貨車較多，因此在出口處，有關方面開通了8條車道，其中6條是ETC車道，剩下2條是人工車道，小車和貨車混道而行，需要收費人員人工收費。“下午3點到晚上7點這個時間段，人工車道最忙，可能堵起來�！笔召M站一位工作人員說，希望大家都能相互理解。 |
發(fā)表于 2020-1-6 08:58:51
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