鋼軌鏗鏘,風笛嘹亮。3月4日22時許,中歐班列( 義烏—莫斯科)回程班列,滿載著82標箱的俄羅斯進口板材,橫跨歐亞大陸一萬多公里,在二連浩特完成清關(guān)后,順利抵達義烏鐵路西站,這也是“義新歐”中歐班列開通以來,回程班列首次大批量滿載同一進口商品,標志著回程班列高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階。
據(jù)了解,該批板材將發(fā)往江西贛州、江蘇太倉、浙江東陽等地用于家居產(chǎn)品制造。
去年11月28日,開行4周年的“義新歐”中歐班列( 義烏—馬德里)被寫入中西兩國聯(lián)合聲明。聯(lián)合聲明中提到,兩國愿進一步發(fā)揮中歐班列(義烏-馬德里)作用以增加貨運量。今年,“義新歐”班列計劃往返開行500列,高質(zhì)量發(fā)展是推動中歐班列可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。據(jù)市場發(fā)展委相關(guān)負責人介紹,今年,市場發(fā)展委將以“對標自貿(mào)區(qū)、干實試驗區(qū)”為引領(lǐng),系統(tǒng)推進“義新歐”班列做大做強,努力實現(xiàn)更高質(zhì)量、更好效益、可持續(xù)發(fā)展。
當前“義新歐”班列正處在“爬坡過坎”的關(guān)鍵時期,拓展回程貨源,實施“運貿(mào)一體化”,提高通關(guān)便利化水平,促進進出平衡等方面顯得尤為重要。市場發(fā)展委相關(guān)科室負責人表示,今年,“義新歐”中歐班列要在經(jīng)營業(yè)態(tài)方面進行創(chuàng)新,根據(jù)義烏國際貿(mào)易特點,做大拼箱、出口郵件運輸業(yè)務;要在班列便利化方面進行創(chuàng)新,加快國際貿(mào)易單一窗口“義新歐”班列特色服務功能試點建設(shè),為全國提供中歐班列“線上通關(guān)”樣本;要在政策方面進行創(chuàng)新,以市場化運作、政府支持為原則,謀劃設(shè)立“義新歐”產(chǎn)業(yè)基金等。
接下來,市場發(fā)展委將按照中西兩國聯(lián)合聲明“增加貨運量”的工作要求,以融入和服務“一帶一路”倡議為核心,積極拓展回程班列貨源,如俄羅斯紙漿、白俄羅斯奶粉等進口產(chǎn)品,推進鐵路口岸二期等項目建設(shè),提升進口肉類指定口岸規(guī);\作和業(yè)務量,全力爭取汽車整車進口口岸獲批,實現(xiàn)全牌照口岸,增強“義烏碼頭”貨物集散能力。 |