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自8月15日以來(lái)，義烏繞城高速公路已免費(fèi)通行了一個(gè)多月。來(lái)自交通部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前享受免費(fèi)通行的累計(jì)車(chē)流量已超過(guò)20萬(wàn)輛次。義烏繞城高速，在便民惠民的同時(shí)，充分發(fā)揮出了城市“血脈”功能。
算算細(xì)賬，節(jié)省了不少費(fèi)用
“自繞城高速免費(fèi)通行之后，到后宅坐飛機(jī)、高鐵比以前方便多了�！边@是許多車(chē)主在往返后宅和廿三里兩地時(shí)發(fā)出的由衷贊嘆。
家住后宅街道的厲先生，大學(xué)畢業(yè)后選擇了在廿三里一家外貿(mào)公司上班，每天往返于后宅和廿三里兩地之間。
“8月15日之前，平時(shí)如果不趕時(shí)間，我就走環(huán)城路和國(guó)際商貿(mào)城這條線，趕時(shí)間的話，就上杭金衢高速�！被叵肫鸫饲暗摹靶新冯y”，厲先生唏噓不已，“國(guó)際商貿(mào)城車(chē)流量比較大，我有一次晚高峰時(shí)經(jīng)過(guò)國(guó)際商貿(mào)城，在一個(gè)紅綠燈路口就等了十幾分鐘�，F(xiàn)在好了，走繞城高速一趟下來(lái)只要20分鐘，而且全程免費(fèi)。一個(gè)月下來(lái)，能節(jié)省不少費(fèi)用�！�
在義烏，像厲先生這樣每天都要兩地往返的人不在少數(shù)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士推算，如果按平時(shí)高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，“厲先生”們一個(gè)月至少需要600多元過(guò)路費(fèi)�，F(xiàn)在繞城高速免費(fèi)通行，一年下來(lái)能省下近8000元費(fèi)用。“節(jié)省了時(shí)間成本不說(shuō)，光經(jīng)濟(jì)上就不是一筆小財(cái)富�！彼闼氵@個(gè)細(xì)賬，厲先生感到十分高興。
看看流量，呈逐月增長(zhǎng)趨勢(shì)
雖已立秋，酷熱依舊。記者昨日分別在后宅、福田、廿三里等收費(fèi)站看到，一輛輛車(chē)順利地從ETC專用車(chē)道通過(guò)，大大提高了高速路口的通行效率。
據(jù)了解，自繞城高速免費(fèi)開(kāi)通之后，通行義烏繞城高速的車(chē)輛呈逐月增長(zhǎng)趨勢(shì)。其中以一類客車(chē)為主，占比八成以上。值得一提的是，繞城高速實(shí)施免費(fèi)通行后，義烏繞城11個(gè)站點(diǎn)通行基本通暢，未出現(xiàn)過(guò)擁堵現(xiàn)象。
為了把繞城高速客車(chē)免費(fèi)政策實(shí)施到位，收費(fèi)員對(duì)通行的司機(jī)做好政策宣傳和解釋。市交通局工作人員說(shuō)，一般情況下，通過(guò)收費(fèi)員的耐心解釋，過(guò)往駕駛員都能理解政策，知道了只有義烏繞城11個(gè)站點(diǎn)上下高速的車(chē)輛才能免費(fèi)。
說(shuō)說(shuō)作用，緩解城區(qū)交通壓力
隨著義烏汽車(chē)保有量日益增加，構(gòu)建快速交通網(wǎng)是提升交通效率的當(dāng)務(wù)之急，而解決問(wèn)題的根本出路，就是加強(qiáng)快速路建設(shè)。義烏繞城高速就是成功的實(shí)踐。
“免費(fèi)通行以來(lái)，義烏和廿三里、義烏東和上溪這四個(gè)收費(fèi)站的車(chē)流量都很大�！苯煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)工作人員表示，自8月15日免費(fèi)以來(lái)，繞城高速路口通行平穩(wěn)，截至目前享受免費(fèi)通行的累計(jì)車(chē)流量已超過(guò)20萬(wàn)輛次。以機(jī)動(dòng)車(chē)牌60萬(wàn)輛來(lái)計(jì)算，大概三輛車(chē)中就有一輛車(chē)享受了一次免費(fèi)通行的政策。
義烏繞城高速由義東高速、疏港快速路、佛堂互通，與杭金衢、甬金高速相連而成的繞城高速通道，總里程為66公里，設(shè)11個(gè)出口，環(huán)繞市域面積265平方公里。義烏繞城高速全線通車(chē)以來(lái)，大大緩解了義烏城區(qū)周邊道路的交通壓力，增強(qiáng)了義烏港集裝箱的輸送能力，切實(shí)保障“義烏港”對(duì)外交通聯(lián)系，對(duì)構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系具有重要意義。 |
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發(fā)表于 2018-9-20 10:56:29
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