談客戶對(duì)于全新一代君越的感受

王呆呆

為什么不甘于現(xiàn)在、
為什么總在想下一秒、
為什么超過(guò)了別人還要超越自己、
為什么面對(duì)掌聲，你卻更在乎心跳、
為什么數(shù)字已經(jīng)說(shuō)明一切，你卻更相信感覺(jué)、
為什么一種思維已經(jīng)足以應(yīng)對(duì)現(xiàn)在 ，你還要讓他預(yù)見(jiàn)未來(lái)。
走過(guò)了一千公里一萬(wàn)公里十萬(wàn)公里，
你說(shuō)你才剛出發(fā)。
為什么一筆財(cái)富加一筆財(cái)富，一個(gè)標(biāo)簽加一個(gè)標(biāo)簽，都不及你心里那個(gè) ～遠(yuǎn)方！
不是你在哪而是你想去哪。
全新一代君越
不同凡響！

        一、整車低矮，溜背造型，動(dòng)感十足；
        二、在駕駛位，終于看得見(jiàn)車頭了，這個(gè)贊一個(gè)
        三、整車內(nèi)飾質(zhì)感降低不少，很多地方塑料感很強(qiáng)，這個(gè)不好；
        四、后備箱感官上寬敞了些，我沒(méi)有實(shí)際測(cè)量，但是大家都知道的外露處還真是挺糟糕的，并且后備箱蓋不能自行完全抬起；
        五、外觀相較于上一代，是完全不同的兩種風(fēng)格，個(gè)人來(lái)說(shuō)并不排斥；
        六、車內(nèi)空間寬敞，完全夠用。本人1.86米身高，前排調(diào)整好之后，很舒服，去后排調(diào)整到最舒適坐姿試乘，頭部空間三指，夠用，腿部空間就更寬裕了。并且座椅比上一代更舒服了；
        七、整車電子配置、舒適方面配置增加不少，也是亮點(diǎn)，贊一個(gè)；
        八、電子擋是這代君越首次搭配。雖然塑料質(zhì)感強(qiáng)烈，但是操作起來(lái)還是很舒服的，回彈力度適中，擋把位置設(shè)計(jì)合理，跟“大雞腿”是完全兩種風(fēng)格，還算不錯(cuò)；
       九、車輛的顏色嘛，我比較推薦紫檀紅和白色，純屬個(gè)人觀點(diǎn)。紫檀紅是廠家宣傳顏色，神秘、高檔、內(nèi)涵十足，白色是最安全顏色之一，并且干凈利落，整車看起來(lái)更大了
       十、強(qiáng)烈推薦28T也就是2.0T車型，因?yàn)樗�是搭載六速自動(dòng)變速箱。在網(wǎng)上看到太多車主關(guān)于變速箱的投訴了，幾乎全部集中在干式雙離合上，所以，對(duì)于20T也就是1.5T車型，還是繞過(guò)為妙！關(guān)于底盤、懸架等重要部分，網(wǎng)上測(cè)試視頻很多，這里就不冒充磚家了好了，以上就是本人關(guān)于全新一代君越車的靜態(tài)感受，由于沒(méi)有時(shí)間試駕，動(dòng)態(tài)就不說(shuō)了，希望能給想要入手此車的朋友提供些參考。

溫柔系

珍愛(ài)生命，果斷回帖。

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