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    每日約1.8萬(wàn)旅客過(guò)二次安檢關(guān)

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    發(fā)表于 2016-8-2 11:27:29 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    “早知道就不抱著僥幸心理,應(yīng)該早點(diǎn)出門,這下火車沒(méi)趕上,只能改簽了�!弊蛉丈衔纾忻窭钕壬疽哞F去上海的,可是因?yàn)樘c(diǎn)到火車站而沒(méi)有趕上火車,他說(shuō),“我看到過(guò)新聞,火車站要二次安檢,以為很快的,只提前20分鐘到火車站,沒(méi)想到人這么多。”

      記者從義烏火車站獲悉,昨日上午,像李先生這樣錯(cuò)過(guò)高鐵的旅客有近50名。

      每日約1.8萬(wàn)旅客過(guò)二次安檢關(guān)

      從昨日起,義烏火車站安檢工作再升級(jí),二次安檢正式啟動(dòng),進(jìn)杭、經(jīng)杭旅客都要進(jìn)行二次安檢。記者在義烏火車站候車大廳電梯口看到,靠近一次安檢一側(cè)的電梯口已經(jīng)被高高的“圍墻”攔住,“圍墻”上掛著一塊顯眼的指示牌,上面寫著各候車室的走向,而在電梯口的另一側(cè),安檢工作人員正在為往北方向的高鐵旅客進(jìn)行二次安檢。

      “在這個(gè)電梯口,我們?cè)O(shè)立了兩臺(tái)安檢儀,所有往北方向的高鐵旅客都要繞道電梯后方排隊(duì),進(jìn)行二次安檢。今天上午8—9點(diǎn)就迎來(lái)了首個(gè)安檢高峰時(shí)段,短短一小時(shí)內(nèi),就有2000名左右旅客排隊(duì)接受二次安檢,其中1500名左右是高鐵旅客�!被疖囌九沙鏊窬l(fā)祥告訴記者,“在2號(hào)和3號(hào)候車室之間的通道上也設(shè)有一個(gè)二次安檢點(diǎn),對(duì)所有往北方向的普鐵旅客進(jìn)行二次安檢。據(jù)統(tǒng)計(jì),普鐵二次安檢高峰時(shí)段主要集中在下午,一小時(shí)內(nèi)也有千余旅客接受二次安檢

      記者在一次安檢處看到,旅客已從室內(nèi)排到室外�!艾F(xiàn)在臨近中午,旅客量比早上少了很多。早上高峰時(shí)段,等待檢票的旅客一直排到售票大廳門口�!卑矙z工作人員說(shuō),“安檢旅客量和列車班次有明顯的關(guān)系,上午乘坐高鐵的旅客較多,尤其是8—10點(diǎn),乘車的旅客很容易擠到一塊,造成二次安檢點(diǎn)排‘長(zhǎng)龍’的狀況。”因此,乘坐這一時(shí)段內(nèi)高鐵的旅客最好盡早到達(dá)火車站,至少提早1小時(shí),以免造成排隊(duì)擁堵,誤過(guò)車次。

      錯(cuò)過(guò)一班車就要多排6次隊(duì)

      “不好意思,能不能插個(gè)隊(duì),我快趕不上火車了�!庇浾咴诨疖囌九抨�(duì)安檢時(shí),有好幾名“怕趕不上”的旅客想插隊(duì)。雖然許多旅客都知道要提早1小時(shí)到車站,但部分旅客總想“碰碰運(yùn)氣”。二次安檢啟動(dòng)后,旅客一旦錯(cuò)過(guò)上車時(shí)間,就要多排6次隊(duì)了。

      記者在火車站派出所民警的帶領(lǐng)下,查看了幾處排隊(duì)情況。取完票后,要從第一次安檢處的門口開(kāi)始排隊(duì),安檢人員會(huì)根據(jù)車票上的時(shí)間來(lái)確定旅客是否能進(jìn)入大廳,接受第一次安檢�!盀榱丝刂坪蜍囀覂�(nèi)的旅客數(shù)量,保證旅客能及時(shí)安檢,一般旅客只能提早2個(gè)小時(shí)進(jìn)入候車室�!卑矙z人員說(shuō)。第一次安檢前,會(huì)有車站工作人員進(jìn)行信息核對(duì),旅客必須持有本人身份證、車票才能進(jìn)入,送旅客的人不允許進(jìn)入候車室。經(jīng)過(guò)第一次安檢后,往北方向的旅客都要進(jìn)行二次安檢,往南方向的旅客可以直接進(jìn)入相應(yīng)的候車室。最后,旅客在候車室檢票口排隊(duì)檢票進(jìn)入站臺(tái)。

      記者統(tǒng)計(jì)了一下,往北方向的旅客從取票到進(jìn)入站臺(tái)要排4次隊(duì),一旦沒(méi)有趕上火車,就要到售票大廳改簽,并重新安檢,得多排6次隊(duì)(包括售票大廳排隊(duì)安檢和排隊(duì)改簽車票)。“我們工作人員進(jìn)行了測(cè)試,一般排隊(duì)進(jìn)入候車室需要30分鐘左右,如果攜帶違禁物品或者進(jìn)一步檢查,就需要花費(fèi)更多時(shí)間,所以旅客至少要提早1小時(shí)到站�!泵l(fā)祥說(shuō),“尤其是8月15日以后,安檢還將繼續(xù)提升,屆時(shí),一人通過(guò)一次安檢的時(shí)間就需要44秒�!�

      此外,記者在采訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn),許多旅客都不會(huì)看車票,或者沒(méi)有仔細(xì)看指示牌,特別是那些匆忙趕火車的旅客�!败嚻鄙系男畔⒍己苤匾每蛡円欢ㄒ獙W(xué)會(huì)看車票,這樣可以節(jié)約更多時(shí)間�!泵l(fā)祥說(shuō),“臨近發(fā)車時(shí)間,旅客千萬(wàn)不要著急,在排隊(duì)等候第一次安檢時(shí)就可以看看自己的車票,車票右上角寫著旅客該去幾號(hào)候車室候車,在候車大廳內(nèi)有各候車室的位置指示牌,其中要去2號(hào)和4號(hào)候車室候車的旅客都要接受二次安檢�!�
    沙發(fā)
    發(fā)表于 2016-8-3 12:41:08 | 只看該作者
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