市第十五次黨代會(huì)指出，要以“一港一通道一班列”為牽引，塑造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)開(kāi)放窗口新場(chǎng)景。迭代升級(jí)“義新歐”中歐班列、義甬舟開(kāi)放大通道等標(biāo)志性平臺(tái)，完善立體化多層次集疏運(yùn)體系，建設(shè)服務(wù)中小微企業(yè)融入雙循環(huán)和“一帶一路”的開(kāi)放窗口。

我市相關(guān)部門(mén)鎮(zhèn)街“一把手”接受記者采訪時(shí)表示，黨代會(huì)以世界眼光和戰(zhàn)略思維謀劃今后五年的主要任務(wù)，為義烏在新的歷史起點(diǎn)上高質(zhì)量發(fā)展明確了方向。要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、全面把握，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨代會(huì)精神上來(lái)，把智慧和力量凝聚到落實(shí)黨代會(huì)提出的各項(xiàng)任務(wù)上來(lái)。

高質(zhì)量打造“義新歐”亞歐大陸橋、建設(shè)義甬舟開(kāi)放大通道、推進(jìn)“四港”聯(lián)動(dòng)建設(shè)，我們信心百倍。市場(chǎng)發(fā)展委黨組書(shū)記、主任樓小東表示，市場(chǎng)發(fā)展委將加快構(gòu)筑陸海雙向通道，打造“一帶一路”開(kāi)放窗口。建設(shè)“義新歐”班列數(shù)字服務(wù)平臺(tái)，深化鐵路運(yùn)單物權(quán)化改革，拓展長(zhǎng)三角地區(qū)集貨合作，爭(zhēng)取中歐班列樞紐集結(jié)中心示范工程。深化關(guān)務(wù)、港務(wù)、船務(wù)一體化改革，完善“第六港區(qū)”數(shù)字服務(wù)系統(tǒng)，建設(shè)義烏航運(yùn)服務(wù)中心，推進(jìn)全程提單提質(zhì)增效，爭(zhēng)取推動(dòng)公路和進(jìn)口領(lǐng)域的“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)機(jī)制。2022年，“義新歐”中歐班列義烏平臺(tái)開(kāi)行1500列以上，“第六港區(qū)”轉(zhuǎn)港集裝箱突破7萬(wàn)標(biāo)箱，海鐵聯(lián)運(yùn)全程提單占比超50%。

與此同時(shí)，市場(chǎng)發(fā)展委將加快建設(shè)重大物流項(xiàng)目，打造商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐樣板。加快推進(jìn)義西南、義東北兩大物流資源集聚片區(qū)建設(shè)，形成“一樞紐、兩園區(qū)、三中心、多節(jié)點(diǎn)”的空間布局。2022年謀劃一批物流倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，啟動(dòng)蘇溪樞紐港一期，完成鐵路口岸二期堆場(chǎng)區(qū)建設(shè)，加快深國(guó)際物流港、寶灣國(guó)際、華東郵政等物流項(xiàng)目建設(shè)。

市第十五次黨代會(huì)提出，未來(lái)五年，義烏全力塑造貿(mào)易樞紐、開(kāi)放窗口等八大新場(chǎng)景。陸港集團(tuán)作為義烏對(duì)外開(kāi)放的排頭兵，堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨代會(huì)精神，主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，以“一港一通道一班列”為牽引，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)力提升、數(shù)字化先行和共同富裕示范。

陸港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王建偉表示，“三大新賽道、八大新場(chǎng)景”內(nèi)容全面、內(nèi)涵豐富，為陸港集團(tuán)“十四五”發(fā)展把舵定向，是今后工作的基本遵循，尤其是在塑造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)開(kāi)放窗口新場(chǎng)景中，陸港集團(tuán)將切實(shí)扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)，在構(gòu)建物流貿(mào)易通道、擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易等方面發(fā)揮更大的作用。

王建偉表示，陸港集團(tuán)將積極融入“義新歐”、義甬舟開(kāi)放大通道，全面深化“四港聯(lián)動(dòng)”，推動(dòng)“第六港區(qū)”建設(shè)。 對(duì)照黨代會(huì)精神，迭代升級(jí)“義新歐”中歐班列。下好“先手棋”，“元旦”“春節(jié)”不停運(yùn)，元旦當(dāng)天發(fā)運(yùn)“義新歐”中歐班列5列、海鐵聯(lián)運(yùn)5列，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”。下好“聯(lián)動(dòng)棋”，深化區(qū)港聯(lián)動(dòng)，常態(tài)化開(kāi)展“義新歐+海鐵”“義新歐+B保”等轉(zhuǎn)關(guān)模式，整合上下游資源，推進(jìn)由“站到站”向“門(mén)到門(mén)”的全程運(yùn)輸服務(wù)提升，開(kāi)行更多的跨境電商、企業(yè)定制化特色班列，加強(qiáng)與央企、大宗商品進(jìn)口企業(yè)等合作，推動(dòng)班列進(jìn)出口雙向平衡，2022年力爭(zhēng)開(kāi)行1500列以上。

全面推進(jìn)“第六港區(qū)”建設(shè)。以推動(dòng)寧波舟山港與義烏國(guó)際陸港雙核港口一體化為發(fā)展目標(biāo)，完善鐵路運(yùn)輸代理、訂艙代理、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)、短駁配套、全程物流（門(mén)到港）等一站式便捷服務(wù)。建設(shè)“第六港區(qū)”綜合服務(wù)平臺(tái)，打通鐵路口岸與寧波舟山港EDI系統(tǒng)、海鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)等港區(qū)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)港區(qū)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，整合全鏈路數(shù)據(jù)信息，搭建“第六港區(qū)”駕駛艙。加快建設(shè)義烏（蘇溪）國(guó)際樞紐港，構(gòu)筑“義甬舟”大通道關(guān)鍵平臺(tái)，強(qiáng)化貨物集貨、運(yùn)輸能力，提升全球航運(yùn)物流控制力。

拓展物流通道網(wǎng)絡(luò)。圍繞物流服務(wù)供給，加快國(guó)家物流樞紐建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)義東北物流園、鐵路口岸三期等物流基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)和跨區(qū)域物流組織化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行。按照海港、陸港、空港、信息港“四港”高效聯(lián)動(dòng)的布局，不斷拓展義烏物流通道建設(shè)。開(kāi)辟更多國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)，開(kāi)展“空空中轉(zhuǎn)”“公空聯(lián)運(yùn)”等多式聯(lián)運(yùn)，聯(lián)動(dòng)北京、上海、杭州、鄭州等國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)建成覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。融入全國(guó)“樞紐+網(wǎng)絡(luò)+通道”物流體系，增強(qiáng)義烏貨運(yùn)碼頭的集中配送能力和服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“全國(guó)到一點(diǎn)，一點(diǎn)發(fā)全國(guó)”集貨分撥模式，強(qiáng)化和發(fā)揮義烏貨運(yùn)運(yùn)輸大通關(guān)在國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中的地位和作用。

“黨代會(huì)指出高質(zhì)量推動(dòng)‘一帶一路’軟聯(lián)通心聯(lián)通，建成浙江大學(xué)‘一帶一路’國(guó)際醫(yī)學(xué)院，探索建立與國(guó)際接軌的醫(yī)學(xué)人才培養(yǎng)機(jī)制。浙江大學(xué)‘一帶一路’國(guó)際醫(yī)學(xué)院，通過(guò)醫(yī)學(xué)搭臺(tái)、文化唱戲，不僅是醫(yī)學(xué)教研的承擔(dān)者，也是國(guó)際優(yōu)勢(shì)資源交流的平臺(tái)，這是一項(xiàng)十分具有前瞻性的舉措。”浙江大學(xué)“一帶一路”國(guó)際醫(yī)學(xué)院副院長(zhǎng)、浙大四院副院長(zhǎng)應(yīng)頌敏說(shuō)，浙大四院用7年時(shí)間成為全國(guó)最年輕的三甲醫(yī)院之一，為浙江大學(xué)“一帶一路”國(guó)際醫(yī)學(xué)院打下了建設(shè)基礎(chǔ)。

依托現(xiàn)有資源，義烏將建成醫(yī)、教、研的統(tǒng)一體，進(jìn)而引進(jìn)國(guó)內(nèi)外高層次領(lǐng)軍人才、青年人才，招收國(guó)際優(yōu)質(zhì)留學(xué)生，成為“一帶一路”國(guó)家青年人才留學(xué)首選目的地。未來(lái)，義烏還將成為醫(yī)學(xué)高端人才的集聚地，這里培養(yǎng)的人才將源源不斷地輸送到國(guó)家最需要的地方，輸送到“一帶一路”國(guó)家，輸送到醫(yī)學(xué)國(guó)際組織。屆時(shí)，義烏不僅以小商品享譽(yù)全球，還以醫(yī)學(xué)高峰和人才高地聞名世界。

“在未來(lái)五年，義烏機(jī)場(chǎng)將充分發(fā)揮浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)展區(qū)域制度創(chuàng)新和義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū)優(yōu)勢(shì)，探索培育具有義烏特色的航空物流發(fā)展業(yè)態(tài)�！绷x烏機(jī)場(chǎng)公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理方文榮說(shuō)。為助推“四港”聯(lián)動(dòng)，義烏機(jī)場(chǎng)一方面將加強(qiáng)與鄭州、重慶等國(guó)內(nèi)航空樞紐聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)空空轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，大力發(fā)展國(guó)際進(jìn)口貨物運(yùn)輸；另一方面，推廣異地貨站成功經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化與杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、寧波國(guó)際機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)合作，進(jìn)一步加強(qiáng)功能互補(bǔ)與聯(lián)動(dòng)支撐，吸引區(qū)域航空物流業(yè)務(wù)向義烏集聚，早日將義烏機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為浙中地區(qū)重要的國(guó)際航空客運(yùn)樞紐、華東地區(qū)重要的國(guó)際航空物流樞紐。

此外，義烏機(jī)場(chǎng)還將盡快完成適應(yīng)性改擴(kuò)建工作。除了加快推進(jìn)實(shí)施義烏機(jī)場(chǎng)適應(yīng)性改擴(kuò)建項(xiàng)目，打通建設(shè)與跑道等長(zhǎng)的平行滑行道，構(gòu)建大容量、高效率的跑道運(yùn)行方案，義烏機(jī)場(chǎng)還將擴(kuò)建停機(jī)坪、新建貨站及貨機(jī)坪，以滿(mǎn)足下階段民航客運(yùn)、貨運(yùn)的使用需求，打造浙中地區(qū)中型國(guó)際機(jī)場(chǎng)和區(qū)域性國(guó)際航空物流基地。

在不久的將來(lái)，義烏（蘇溪）國(guó)際樞紐港區(qū)開(kāi)發(fā)將為蘇溪增加約十萬(wàn)人口，蘇溪經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將再次插上騰飛翅膀。蘇溪鎮(zhèn)黨委書(shū)記賈榮文接受記者采訪時(shí)介紹，近期，該鎮(zhèn)已經(jīng)完成上下村150戶(hù)整村拆除、范家村800畝土地流轉(zhuǎn)、1200穴墳?zāi)拱徇w、貨運(yùn)站軌道拓寬工程20.55畝土地征收等前期工作。接下來(lái)，蘇溪鎮(zhèn)一方面緊緊圍繞義烏（蘇溪）國(guó)際樞紐港建設(shè)，要根據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)、倒排計(jì)劃，完成范家村整村搬遷、紅線(xiàn)內(nèi)土地征收和相關(guān)政策處理工作，確保樞紐港項(xiàng)目無(wú)障礙落地。另一方面，建設(shè)甬金鐵路和義諸高速公路，打通北向大通道；遷建恒風(fēng)蘇溪停保場(chǎng)，打造義東北公交樞紐中心；持續(xù)提升市政交通基礎(chǔ)設(shè)施水平，延伸351國(guó)道，環(huán)城北路、武德路、興蘇路和蘇興大道，爭(zhēng)取軌道交通、龍祈路跨國(guó)貿(mào)大道互通開(kāi)工建設(shè)，形成更加內(nèi)聯(lián)外通的便捷路網(wǎng)體系。

賈榮文表示，在今后的5年中，蘇溪鎮(zhèn)將不斷優(yōu)化樞紐港周邊的交通網(wǎng)絡(luò)，不斷加快配套設(shè)施建設(shè)，為“第六港區(qū)”提供一流的交通，一流的配套，一流的營(yíng)商環(huán)境，奮力建設(shè)“浙中新陸港、義北新碼頭”。