這款車(chē)型是雷諾進(jìn)軍國(guó)內(nèi)的又一款重量級(jí)車(chē)型，雖然之前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)其了解不深，但似乎雷諾對(duì)這款產(chǎn)品卻抱有非常大的信心。為何？讓我們來(lái)看看這款名為Fluence的風(fēng)朗到底有多大能耐吧。

　　追根溯源 風(fēng)朗到底是誰(shuí)家之物？

　　風(fēng)朗英文名稱(chēng)為Fluence，與很多雷諾車(chē)型一樣，此前也是以一款概念車(chē)身份出現(xiàn)在車(chē)展之上。只不過(guò)早在2004年的時(shí)候，雷諾希望它能夠展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與浪漫的共鳴。雖然當(dāng)時(shí)這款車(chē)的造型非常前衛(wèi)，但最終得到量產(chǎn)版車(chē)型時(shí)，卻基本上與概念車(chē)的定位相距甚遠(yuǎn)了。

法國(guó)原版風(fēng)朗

2004年Fluence概念車(chē)

　　論年限，這款量產(chǎn)版的風(fēng)朗誕生的時(shí)間僅是2009年，和很多熱門(mén)的車(chē)型相比，它還屬于年輕的產(chǎn)品。這款車(chē)型采用的是“雷諾-日產(chǎn)C平臺(tái)”，與之有聯(lián)系的車(chē)型就是著名的梅甘娜。但從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，它卻不完全屬于梅甘娜的后繼車(chē)型，而是在相同平臺(tái)上升級(jí)后的產(chǎn)物。風(fēng)朗的車(chē)身尺寸更大，軸距更長(zhǎng)，要比梅甘娜更有空間上的優(yōu)勢(shì)。另外，此款車(chē)型并沒(méi)有在法國(guó)本土生產(chǎn)，產(chǎn)地在土耳其，因此車(chē)型在調(diào)教上也會(huì)更趨向于追求舒適度得中級(jí)轎車(chē)。

進(jìn)口中國(guó)的風(fēng)朗

韓國(guó)三星 SM3

　　不過(guò)，來(lái)到我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的這款風(fēng)朗卻并非原汁原味的歐洲車(chē)型。由于雷諾和韓國(guó)三星汽車(chē)之間的合作關(guān)系，風(fēng)朗其實(shí)已經(jīng)在韓國(guó)投產(chǎn)多年。只是由于一直懸掛三星汽車(chē)標(biāo)志而并未被我們所熟知。在韓國(guó)，風(fēng)朗使用的是三星SM3的名稱(chēng)和三星的標(biāo)志進(jìn)行銷(xiāo)售，而和科雷傲與緯度一樣，此次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)上風(fēng)朗也是通過(guò)換標(biāo)貼牌之后以雷諾車(chē)型進(jìn)入的。