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     人性化執(zhí)法,堵疏結合

    2015-10-28 10:34

    摘要: 從2013年開展“五年治堵”以來,我市積極推進一系列治堵工程,向天、向地要空間,花大力氣打通斷頭路,新建停車場及人行天橋等。10月21日,環(huán)城東路立交化改造工程、國貿(mào)大道一期工程、機場路拓寬改造工程等10條道路 ...

    從2013年開展“五年治堵”以來,我市積極推進一系列治堵工程,向天、向地要空間,花大力氣打通斷頭路,新建停車場及人行天橋等。10月21日,環(huán)城東路立交化改造工程、國貿(mào)大道一期工程、機場路拓寬改造工程等10條道路實現(xiàn)通車,我市“一縱一橫一環(huán)”的城市快速路主骨架形成,被媒體譽為:“打通了導致義烏城區(qū)交通擁堵的‘任督二脈’”,道路通行狀況得到改善。

      與此同時,我市機動車保有量超50萬輛,且以年均19%的速度迅猛增長。車輛的增加自然加劇了交通擁堵狀況,義烏也被稱為“堵城”。為了提高道路通行能力,加強道路交通管理,交警出臺了一系列治堵措施,并取得了一定成效。

      “動靜結合”,鐵腕治違

      路面的交通秩序好不好,直接體現(xiàn)了交通管理是否到位。為此,交警采取了“動靜結合”的方式,切實提高路面見警率。

      “在南門街與城中路路口,我們就設置了3名固定崗和2名巡邏崗。”市交警大隊相關負責人介紹說,各路面中隊最大限度地將警力推向路面,科學合理調(diào)整警力,強化值班備勤,始終保持每天有三分之二的警力在一線路面上,進一步加強流動巡邏機制,盡可能擴大城區(qū)道路的管控面。同時,根據(jù)城區(qū)交通管理工作的實際,中隊實行定時、定崗、定人、定責,確保早、中、晚高峰期時段民警在固定崗嚴查各類交通違法行為與維護交通秩序,平峰期時段在城區(qū)一線路面上巡邏執(zhí)勤。

      主干道隨意停車等違法行為直接擾亂了交通秩序,降低了道路通行能力,交警對此絕不手軟,嚴抓嚴管。10月初開始,我市加大了對交通秩序的整治力度,交警對城區(qū)丹溪路、縣前街、新馬路、工人西路、城中中路、稠州中路、南門街、篁園路、市場路等道路違法停車行為進行了嚴查;高空的監(jiān)控探頭也同步對道路違法停車行為進行抓拍。違法停車一旦被查,將被處以150元罰款。

      “丹溪路靠近城中路這段,嚴查之前路兩邊亂停的車幾乎占了整整一個車道,嚴查之后違法停車行為已經(jīng)有所減少,交通秩序明顯好轉(zhuǎn)了。效果同樣顯著的還有機場路五叉路口至市公安局門口這一段,現(xiàn)在幾乎看不到路上亂停的車了!背菂^(qū)一中隊中隊長樓永進介紹說。

      人性化執(zhí)法,堵疏結合

      “我們最終的目的是為了保暢通,鐵腕執(zhí)法只是手段!笔薪痪箨犗嚓P負責人說,在執(zhí)法過程中,注重堵疏結合,采取了不少人性化的措施。

      為了保障道路暢通,在早晚高峰期,交警對部分違法行為以勸離為主!暗は泛统碇萋返鹊缆分苓吚闲^(qū)建成時間較早,停車資源少,小區(qū)里面的停車位真是‘一位難求’。晚上9點以后至第二天早上8點之前,我們允許車輛在道路右側有序停放!边@位負責人說,但是第二天8點之后必須駛離。“一般早上7點多,我們就會上路巡查,發(fā)現(xiàn)車子沒有開走的,就會電話通知車主,到8點以后按違法停車進行處罰!睒怯肋M說。

      記者還在現(xiàn)場看到,在丹溪路、城中路、化工路等地嚴查違法停車過程中,交警對車主進行勸離的同時,一般都會告訴他們,附近建有丹溪路停車場、朝陽門停車場、化工路立體停車場等,這些停車場就近方便,停半小時甚至一小時都是免費的。

      路沒增寬,通行暢了,這就是交通管理的成效。交警把嚴管和人性化執(zhí)法相結合的做法,讓市民們看到了成效,也得到了認可。

      從2013年開展“五年治堵”以來,我市積極推進一系列治堵工程,向天、向地要空間,花大力氣打通斷頭路,新建停車場及人行天橋等。10月21日,環(huán)城東路立交化改造工程、國貿(mào)大道一期工程、機場路拓寬改造工程等10條道路實現(xiàn)通車,我市“一縱一橫一環(huán)”的城市快速路主骨架形成,被媒體譽為:“打通了導致義烏城區(qū)交通擁堵的‘任督二脈’”,道路通行狀況得到改善。

      與此同時,我市機動車保有量超50萬輛,且以年均19%的速度迅猛增長。車輛的增加自然加劇了交通擁堵狀況,義烏也被稱為“堵城”。為了提高道路通行能力,加強道路交通管理,交警出臺了一系列治堵措施,并取得了一定成效。

      “動靜結合”,鐵腕治違

      路面的交通秩序好不好,直接體現(xiàn)了交通管理是否到位。為此,交警采取了“動靜結合”的方式,切實提高路面見警率。

      “在南門街與城中路路口,我們就設置了3名固定崗和2名巡邏崗!笔薪痪箨犗嚓P負責人介紹說,各路面中隊最大限度地將警力推向路面,科學合理調(diào)整警力,強化值班備勤,始終保持每天有三分之二的警力在一線路面上,進一步加強流動巡邏機制,盡可能擴大城區(qū)道路的管控面。同時,根據(jù)城區(qū)交通管理工作的實際,中隊實行定時、定崗、定人、定責,確保早、中、晚高峰期時段民警在固定崗嚴查各類交通違法行為與維護交通秩序,平峰期時段在城區(qū)一線路面上巡邏執(zhí)勤。

      主干道隨意停車等違法行為直接擾亂了交通秩序,降低了道路通行能力,交警對此絕不手軟,嚴抓嚴管。10月初開始,我市加大了對交通秩序的整治力度,交警對城區(qū)丹溪路、縣前街、新馬路、工人西路、城中中路、稠州中路、南門街、篁園路、市場路等道路違法停車行為進行了嚴查;高空的監(jiān)控探頭也同步對道路違法停車行為進行抓拍。違法停車一旦被查,將被處以150元罰款。

      “丹溪路靠近城中路這段,嚴查之前路兩邊亂停的車幾乎占了整整一個車道,嚴查之后違法停車行為已經(jīng)有所減少,交通秩序明顯好轉(zhuǎn)了。效果同樣顯著的還有機場路五叉路口至市公安局門口這一段,現(xiàn)在幾乎看不到路上亂停的車了!背菂^(qū)一中隊中隊長樓永進介紹說。

      人性化執(zhí)法,堵疏結合

      “我們最終的目的是為了保暢通,鐵腕執(zhí)法只是手段!笔薪痪箨犗嚓P負責人說,在執(zhí)法過程中,注重堵疏結合,采取了不少人性化的措施。

      為了保障道路暢通,在早晚高峰期,交警對部分違法行為以勸離為主。“丹溪路和稠州路等道路周邊老小區(qū)建成時間較早,停車資源少,小區(qū)里面的停車位真是‘一位難求’。晚上9點以后至第二天早上8點之前,我們允許車輛在道路右側有序停放!边@位負責人說,但是第二天8點之后必須駛離!耙话阍缟7點多,我們就會上路巡查,發(fā)現(xiàn)車子沒有開走的,就會電話通知車主,到8點以后按違法停車進行處罰!睒怯肋M說。

      記者還在現(xiàn)場看到,在丹溪路、城中路、化工路等地嚴查違法停車過程中,交警對車主進行勸離的同時,一般都會告訴他們,附近建有丹溪路停車場、朝陽門停車場、化工路立體停車場等,這些停車場就近方便,停半小時甚至一小時都是免費的。

      路沒增寬,通行暢了,這就是交通管理的成效。交警把嚴管和人性化執(zhí)法相結合的做法,讓市民們看到了成效,也得到了認可。

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