明天，第三趟“義新歐”中歐班列將從義烏出發(fā)，帶著服裝及衣著附件、玩具、鞋類(lèi)、塑料制品等義烏商品，再次前往歐洲。

　　下月，“義新歐”班列將固定班次，中歐班列每個(gè)月將實(shí)現(xiàn)發(fā)出和回程各一趟，中亞班列將實(shí)現(xiàn)每周固定進(jìn)出各一趟。

　　一個(gè)個(gè)好消息傳來(lái)，義烏進(jìn)出口企業(yè)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃也制訂了一個(gè)又一個(gè)。昨天，記者隨浙江省檢驗(yàn)檢疫局人員，走訪了部分企業(yè)。

　　浙江盟德： 30%的出口生意已轉(zhuǎn)移至鐵路運(yùn)輸

　　明天從義烏出發(fā)的“義新歐”班列中，就有浙江盟德進(jìn)出口有限公司的紡織品與服裝。每年，盟德出口貿(mào)易額為1500萬(wàn)歐元，銷(xiāo)往西班牙、摩洛哥、北非和敘利亞等國(guó)家。

　　以前，他們的貨物或是通過(guò)“鐵海聯(lián)運(yùn)”從寧波港發(fā)出，或是從廣州分廠附近的港口上船裝貨�！傲x新歐”開(kāi)通后，他們30%的出口生意轉(zhuǎn)移到了鐵路運(yùn)輸。

　　昨天，記者進(jìn)入義烏國(guó)際商貿(mào)城進(jìn)口館，在浙江盟德進(jìn)出口有限公司的商鋪內(nèi)看到，他們單獨(dú)設(shè)了展臺(tái)，陳列首趟“義新歐”回程班列帶回的西班牙葡萄酒、橄欖油、氣泡酒和礦泉水。

　　“首趟貨物有16個(gè)標(biāo)箱，貨值30萬(wàn)歐元，3月份上架，現(xiàn)在就只剩這些陳列貨品了�！闭憬�盟德進(jìn)出口有限公司董事長(zhǎng)周旭峰透露。

　　上世紀(jì)90年代末，周旭峰跟隨父母前往西班牙馬德里。2008年，對(duì)西班牙和中國(guó)兩國(guó)市場(chǎng)都非常熟悉的他回到義烏，做起了進(jìn)出口生意�？梢哉f(shuō)，他是首批吃上“義新歐”螃蟹宴的浙商。“我們公司和‘義新歐’運(yùn)營(yíng)方義烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司簽訂了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議�！薄懊说隆边M(jìn)口的所有貨物，均通過(guò)“義新歐”班列運(yùn)輸。

　　其實(shí)，早在西班牙貨物到達(dá)義烏前，“盟德”就接到了不少訂單，大多來(lái)自江浙的經(jīng)銷(xiāo)商。

　　“‘義新歐’實(shí)現(xiàn)的不僅僅是運(yùn)輸，更帶來(lái)了無(wú)限的機(jī)遇和可能。”周旭峰認(rèn)為。

　　名聲在外的“義新歐”還為“盟德”開(kāi)拓了零售端市場(chǎng)�！耙郧埃�不少個(gè)人消費(fèi)者對(duì)我們經(jīng)銷(xiāo)的西班牙紅酒將信將疑，會(huì)問(wèn)‘到底是不是原裝進(jìn)口的’�！�義新歐’線路為我們的貨做了最有力的廣告，打消了他們的疑慮�！敝苄穹灞硎尽�

　　不僅如此，首趟回程貨物的售價(jià)相比以前下調(diào)了15%左右。比如，西班牙科拉維豪紅酒，每瓶售價(jià)原為188元，調(diào)價(jià)后變成了150元�！斑@里有運(yùn)輸成本減少和匯率調(diào)整的原因�！敝苄穹灞硎�。

　　他算過(guò)一筆搭乘“義新歐”班列的經(jīng)濟(jì)賬：在時(shí)間成本上，“義新歐”運(yùn)輸加上通關(guān)時(shí)間不過(guò)20余天，而傳統(tǒng)的海運(yùn)總共得耗上近兩個(gè)月。時(shí)間縮短后，最大利好是加快了資金流轉(zhuǎn)，減輕了墊資壓力。

　　本周一，第二趟“義新歐”回程班列已從西班牙馬德里的Aboriginal火車(chē)站啟程，預(yù)計(jì)將于5月中旬抵達(dá)義烏。首趟回程班列，試驗(yàn)性地發(fā)回了64個(gè)標(biāo)箱貨物；到了第二趟，列車(chē)將滿(mǎn)載著82個(gè)標(biāo)箱而歸。

　　這次，“盟德”加大了訂貨量，“包下”了20個(gè)標(biāo)箱，其中增加了不少新品，如西班牙休閑食品和日用品。等到第三趟回程班列，還將增加西班牙牛奶和奶粉等品種。

　　周旭峰透露，“義新歐”班列帶回的進(jìn)口貨物將在6月份的義烏進(jìn)口商品博覽會(huì)展銷(xiāo)。

　　浙江華統(tǒng)：躊躇滿(mǎn)志加入進(jìn)出口行列

　　未來(lái)，“義新歐”將帶給我們更多的想象空間。

　　據(jù)義烏檢驗(yàn)檢疫局相關(guān)人士透露，國(guó)家正與“義新歐”沿線國(guó)家協(xié)調(diào)通關(guān)一體化，若能實(shí)現(xiàn)，班列15天就能從義烏到馬德里。

　　“賣(mài)全球”的義烏，下一步的目標(biāo)是“買(mǎi)全球”�！澳壳埃�義烏正在申報(bào)成為肉類(lèi)食品、水果和整車(chē)進(jìn)口口岸�！绷x烏檢驗(yàn)檢疫局綜合業(yè)務(wù)處處長(zhǎng)龔逸能透露。

　　義烏最大的肉類(lèi)企業(yè)浙江華統(tǒng)肉制品股份公司就盯上了“義新歐”，想借此布局進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

　　“可以直接從西班牙進(jìn)口豬肉，這比走海運(yùn)到上海港方便很多，而且能節(jié)省很多不必要的費(fèi)用�！闭憬�華統(tǒng)肉制品股份公司董事長(zhǎng)朱儉軍告訴記者。

　　不僅如此，他們還想通過(guò)“義新歐”班列出口禽肉等。下月，“華統(tǒng)”有望拿到哈薩克斯坦的進(jìn)口許可�！斑@個(gè)國(guó)家(的許可)搞定，中亞國(guó)家的大門(mén)就敞開(kāi)了�！�

　　年前，朱儉軍想通過(guò)公路出口肉類(lèi)到吉爾吉斯斯坦，但看到運(yùn)費(fèi)節(jié)節(jié)攀升，已從平時(shí)的800元/噸飆升至2000元/噸，最終放棄了。“通過(guò)‘義新歐’鐵路運(yùn)輸，時(shí)間和費(fèi)用都穩(wěn)定，而且沒(méi)有公路運(yùn)輸那么多不可控因素。”

　　若是義烏能拿到水果進(jìn)口口岸許可，來(lái)自歐洲的櫻桃、檸檬和橙子也將更多地出現(xiàn)在浙江各地的超市。

　　據(jù)了解，義烏西站正在規(guī)劃建設(shè)物流中心。屆時(shí)，這里將成為中轉(zhuǎn)站，“義新歐”班列帶回的進(jìn)口貨物，可以通過(guò)“鐵海聯(lián)運(yùn)”直通寧波，再轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)內(nèi)其他城市或其他國(guó)家。

　　記者還了解到，“義新歐”德國(guó)柏林�？糠謸苷菊�在建設(shè)中，法國(guó)巴黎的�？糠謸苷疽惨言谝�(guī)劃中，它們將串起沿線國(guó)家的新市場(chǎng)。在“盟德”的待購(gòu)清單上，已列入了德國(guó)機(jī)械設(shè)備、工藝品和法國(guó)皮箱、游艇等。周旭峰說(shuō)，他們正在葡萄牙和摩洛哥做市場(chǎng)調(diào)研，尋找當(dāng)?shù)刈钣刑厣�，又最符合中�?guó)人口味的商品。