作為一項民生工程，義烏公共自行車得到了市民的普遍“點贊”，不過也遭遇了一些尷尬。有市民反映，鼓勵綠色環(huán)保出行，不僅要求市民文明騎行，還需要配套完善的基礎(chǔ)設(shè)施�，F(xiàn)在有人對公共自行車不加愛護，在車上亂涂亂畫。有的甚至將公共自行車當“玩具”，家長刷卡取車后，交給孩子騎著追逐嬉鬧。此外，城區(qū)的自行車道比較少，大部分自行車與機動車同道行駛，安全隱患不少。

　　公共自行車作為很好的代步工具，我市有關(guān)部門是花大力氣規(guī)劃建設(shè)的。公共自行車離不開眾人的細心愛護，市民還需要像愛護自家財產(chǎn)一樣，呵護這個稚嫩的新鮮事物，公共自行車才能給更多的市民帶來便利，才能騎得更遠。

　　當然，公共自行車同樣需要政府有形之手的呵護與推進。市民王偉新說，自己住在江東小區(qū)，離家不遠就有一個租還點，退休后他經(jīng)常早上出門租車去老年大學學習，既鍛煉身體，又省去了在上班高峰期等公交車的麻煩。但美中不足的是，目前城區(qū)的自行車道還比較少，自行車與機動車在一個車道上走，非常不安全。

　　筆者認為，義烏道路資源比較緊張，很多路段沒有專門的自行車道，大部分自行車與機動車同道行駛，這種“并駕齊驅(qū)”的通行狀況，交通安全隱患著實不小。義烏的公共自行車雖然已經(jīng)“上道”，但要騎得好、騎得遠，方便快捷、安全有序，還需有關(guān)部門與市民的共同管理、呵護、推進。正所謂眾人拾柴火焰高，只有在有關(guān)部門、社會及個人的多方努力與發(fā)力下，這種眾人稱贊的交通方式，才能在我市結(jié)出更美麗的絢爛之花。