“現(xiàn)在我從吳店到義烏，每次坐的都是免費(fèi)公交，我感覺(jué)自己是一個(gè)城里人�！�70多歲的黃福相老人身體不錯(cuò)，沒(méi)事總喜歡去城區(qū)里轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠，自從有了城鄉(xiāng)巴士，她去的頻率就更高了。義烏市自從2010年11月正式實(shí)行城鄉(xiāng)公交一體化工程以來(lái)，好評(píng)如潮，被百姓親切地譽(yù)為“民心工程”。從那時(shí)候開(kāi)始，義烏在全市實(shí)行城鄉(xiāng)公交1.5元一票制、農(nóng)村支線1元一票制的城鄉(xiāng)一體化公交票價(jià)。

　　“從大陳鎮(zhèn)到義烏城區(qū)，以前的票價(jià)是6元，一個(gè)來(lái)回就要12元，現(xiàn)在到城里只要1.5元，只有原來(lái)的1/4，使用公交IC卡的話還可以打折�！币�?yàn)樽錾�意的緣故，陳華經(jīng)常要往來(lái)大陳和義烏城區(qū)之間，有時(shí)候一天還不止一趟。但大陳是離義烏城區(qū)最遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，也是原來(lái)票價(jià)最高的地方。陳華說(shuō)，通過(guò)城鄉(xiāng)公交一體化的覆蓋，城鄉(xiāng)公交票價(jià)大幅降低，這為他省下不少出行費(fèi)用。在不知不覺(jué)間，更多的城鄉(xiāng)居民選擇了公交出行，綠色低碳的出行方式悄然改變著人們的觀念。

　　義烏是全國(guó)第一個(gè)發(fā)布城鄉(xiāng)一體化行動(dòng)綱要的城市，也因此它比任何人都明白縮小城鄉(xiāng)差距對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌發(fā)展的意義。2010年底開(kāi)始，義烏市開(kāi)展了城鄉(xiāng)公交一體化改革，將公共交通納入市政府公共財(cái)政體系，徹底打破城鄉(xiāng)公交二元結(jié)構(gòu)，全市城鄉(xiāng)公交實(shí)行1.5元一票制。它堅(jiān)持“服務(wù)經(jīng)濟(jì)、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、交通先行”的理念，以方便群眾出行為中心，以實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化為目標(biāo)，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)交通資源要素的合理布局，建設(shè)城鄉(xiāng)銜接的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展城鄉(xiāng)互通的交通運(yùn)輸服務(wù)體系，推動(dòng)城鄉(xiāng)交通公共服務(wù)均等化，為形成城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展一體化格局、全面建設(shè)國(guó)際商貿(mào)名城提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。

　　此外，繼續(xù)開(kāi)展出租車(chē)違章行為整治和打擊非法營(yíng)運(yùn)行動(dòng)，更新出租車(chē)100輛以上，籌備安裝出租車(chē)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，積極爭(zhēng)取出租車(chē)服務(wù)區(qū)的建設(shè)，出臺(tái)優(yōu)秀出租車(chē)駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)政策，關(guān)心出租車(chē)從業(yè)人員生活，通過(guò)堵疏結(jié)合，使出租車(chē)違章行為有明顯減少，投訴率繼續(xù)下降，群眾的滿意度有明顯提高。健全市域內(nèi)短途貨運(yùn)的覆蓋面，完善貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，整合貨運(yùn)資源，掌握準(zhǔn)確、快速、廣泛的信息，提高農(nóng)村貨運(yùn)組織化程度，力爭(zhēng)鎮(zhèn)街小件快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面達(dá)到90%以上，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)8個(gè)城鄉(xiāng)物流站的配送體系聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。

　　路之所達(dá)，福之所至。義烏市始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通發(fā)展，按照站在新起點(diǎn)、邁向新高度的要求，進(jìn)一步把交通擺到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局的重要位置，高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高質(zhì)量建設(shè)、高效率服務(wù)，深化投資體制改革，狠抓重點(diǎn)工程建設(shè)，改善農(nóng)村公路通行條件，使義烏市公路交通條件明顯好轉(zhuǎn)，通達(dá)率、成網(wǎng)率大大提高。

　　“十二五”期間，義烏要完成浙贛鐵路義烏貨站至甬金高速徐村互通連接線、義烏至浦江義烏段、環(huán)城公路與陽(yáng)光大道連接線、03省道義烏段改建一期、37省道義烏段改造、37省道義烏段復(fù)線、義烏至武義公路義烏段、義烏至永康公路義烏段、義烏至蘭溪公路義烏段、37省道東陽(yáng)李宅至義烏環(huán)城南路改建工程、稠廿路拓寬改造暨陽(yáng)光互通工程等項(xiàng)目；配合省交通廳做好杭金衢拓寬改造工作。建設(shè)農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路190公里,農(nóng)村公路安保工程200公里，改造危險(xiǎn)橋隧10座。建設(shè)綜合客運(yùn)樞紐、城西汽車(chē)客運(yùn)站、國(guó)際商貿(mào)城長(zhǎng)途客運(yùn)中心、內(nèi)陸口岸場(chǎng)站、小商品出口監(jiān)管中心、國(guó)際物流中心、國(guó)內(nèi)物流中心、廿三里物流中心等國(guó)家級(jí)公路樞紐8個(gè)�！�