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    國(guó)內(nèi)3款垂直換代新車(chē)前瞻

    2011-10-24 10:26

    摘要: 在本年度內(nèi),中國(guó)市場(chǎng)還將迎來(lái)三款垂直換代的重磅產(chǎn)品,并且分別是從自主/合資/進(jìn)口三個(gè)渠道進(jìn)入我們視野,新一代榮威750車(chē)型,全新一代凱美瑞車(chē)型以及進(jìn)口的寶馬1系車(chē)型。
    豐田全新一代凱美瑞

    11月初國(guó)內(nèi)首發(fā)/預(yù)計(jì)年內(nèi)上市

    豐田在今年第三季度正式發(fā)布了全新一代凱美瑞車(chē)型。在外飾方面,該車(chē)型采用了犀利的車(chē)身外型,以及棱角分明的頭燈。更值得注意的是,SE款車(chē)型特別采用了空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身,三輻多功能方向盤(pán)(同時(shí)配以換擋撥片),以及金屬邊框。

    全新一代凱美瑞

    全新一代凱美瑞

    發(fā)動(dòng)機(jī)部分,該車(chē)在海外配有3個(gè)可選引擎。入門(mén)級(jí)為2.5升4缸發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生178馬力的動(dòng)力輸出及170磅-英尺的扭力。它使得該車(chē)型的EPA評(píng)估的燃油經(jīng)濟(jì)性分?jǐn)?shù)能夠達(dá)到25英里加侖(城市路況)及35英里加侖(高速路況)。

    全新一代凱美瑞

    中等配備的就是3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生268馬力的動(dòng)力輸出及248磅-英尺的扭力。遺憾的是,動(dòng)力性能的提高就是以犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性為代價(jià)的產(chǎn)物,因此相應(yīng)的燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)分為21英里加侖(城市路況)及30英里加侖(高速路況)。

    最后一款就是混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),采用的是能產(chǎn)生156馬力的動(dòng)力輸出的2.5升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)并配以能夠產(chǎn)生141馬力的電動(dòng)機(jī)。這個(gè)配置使得該車(chē)型0至60英里/小時(shí)的加速度為7.6秒,燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)分為43英里加侖(城市路況)及39英里加侖(高速路況)。

    據(jù)國(guó)內(nèi)最新消息顯示,廣汽豐田將于11月初國(guó)內(nèi)首發(fā)全新一代凱美瑞的國(guó)產(chǎn)車(chē)型,新車(chē)將于海外同步面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售,可見(jiàn)豐田對(duì)于這款換代產(chǎn)品的重視程度;不過(guò)令人擔(dān)心的一點(diǎn)是:新一代凱美瑞很明顯在向著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格轉(zhuǎn)型,老款車(chē)型商務(wù)的一面幾乎在換代產(chǎn)品上一絲不掛的消失了,而老款產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)之所以曾經(jīng)占據(jù)過(guò)中型車(chē)銷(xiāo)售王座的原因便是其商務(wù)中庸的定位以及舒適的駕乘感受,中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者能否迅速接受其換代車(chē)型的這一轉(zhuǎn)變還是個(gè)問(wèn)號(hào),對(duì)此我們拭目以待!

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