奔馳A級車
寶馬1系憑借著出色的營銷手段已經后驅的特有駕駛樂趣贏得了熱愛小鋼炮買家的鐘愛,在傳統(tǒng)的ABB格局中獨占鰲頭,不僅完勝進口奧迪A3,更是將奔馳A級車羞辱得無地自容。在這個懸掛三叉星最低端車型的市場上,奔馳A級車屢屢降價以求生存的可能,但無奈的是兩代A級車都淪落到賤賣也沒人要的地步。不過在此次上海車展上展出的新A級概念車卻將完全打破現有小鋼炮的格局。 雖然曾經有人評價F800概念車的設計玷污了奔馳的大氣與奢華,但顯然這樣的鋒利線條用在新A級上卻相當適合,復雜而充滿雕塑氣質的側面線條使得歷來以運動與時尚著稱的寶馬1系變得如此“土氣”。同時在內飾的設計上新A級也體現了夢幻般的科技感設計,因此顯然奔馳已經清醒的認識到了自己的問題,并向著更加正確的方向前進著,只是這個過程來得實在有些遲,14年的等待不知道都在做些什么。 在動力的配置上,奔馳新A級車將完全摒棄現有的動力系統(tǒng),在配備了2.0T系統(tǒng)和雙離合器變速箱后,這款A級車將真正成為寶馬1系以及大眾尚酷等一眾小鋼炮們的終極殺手。最夸張的是目前奔馳還將推出性能更加強悍的A級AMG車型,據悉新車型的最大功率可達320馬力,并且還將配備四驅系統(tǒng),擁有如此配置的新A級車恐將會令現售的所有小鋼炮都無言以對了。只是2013年才能上市的它還無法改變現有的窘境。 |
GMT+8, 2025-5-4 01:01