近年來，義烏數(shù)字貿(mào)易發(fā)展迅速，帶動(dòng)快遞物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期。作為“世界超市”的智能配送大本營(yíng)，義烏云驛小鎮(zhèn)以快遞物流為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，2024年快遞業(yè)務(wù)量突破126億件，日均吞吐量超3400萬件。

市公安局稠江派出所2024年3月在此地創(chuàng)新設(shè)立中通共富聯(lián)勤警務(wù)站，用“小支點(diǎn)”撬動(dòng)百億包裹“大安全”，為快遞物流行業(yè)安全治理寫下生動(dòng)注腳，也為共富警務(wù)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

平安前哨：

基層治理的“橋頭堡”

“云驛小鎮(zhèn)雖然只有3.48平方公里，但是行業(yè)特征突出，人多、車多、貨多、流動(dòng)性大，治安狀況復(fù)雜�！弊鳛樵企A社區(qū)的社區(qū)民警、中通共富聯(lián)勤警務(wù)站的負(fù)責(zé)人，民警蔣樂瑞深知轄區(qū)的治理難點(diǎn)和痛點(diǎn)，也深知平安和諧是共富之基。

警務(wù)站“麻雀雖小，五臟俱全”，流動(dòng)人口登記、身份證補(bǔ)領(lǐng)與掛失、機(jī)動(dòng)車駕駛證審驗(yàn)等11項(xiàng)服務(wù)“一窗辦理”，讓周邊群眾實(shí)現(xiàn)就近能辦、少跑快辦。

警務(wù)站內(nèi)還設(shè)有調(diào)解室、平安會(huì)客廳，為群眾提供舒適的辦事環(huán)境。這個(gè)“平安前哨”輻射整個(gè)云驛小鎮(zhèn)，日均服務(wù)百余人次，成為基層治理的神經(jīng)中樞；依托快速響應(yīng)機(jī)制，出警時(shí)間也從15分鐘壓縮至3分鐘。

開放式園區(qū)的治理密鑰在于精細(xì)化、多元化的共治模式。面對(duì)日均人流量、車流量均超2萬的轄區(qū)情況，警務(wù)站將441家物流和31家快遞企業(yè)根據(jù)宗地劃分為24個(gè)治理單元，在強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)、警企協(xié)同的基礎(chǔ)上，引入“‘警保民’最小共治單元+云驛藍(lán)志愿者”，形成毛細(xì)血管式的治理觸角，提升企業(yè)自治能力和安防實(shí)力。

聯(lián)勤共治：

守護(hù)包裹的“安全鎖”和“共富鏈”

“作為快遞分流的終端，包裹檢查要細(xì)心，尤其是針對(duì)危爆物品和違禁品的檢查要細(xì)之又細(xì)�！痹谥型ㄎ锪鞯目梢砂�裹“CT診室”，蔣樂瑞和同事常態(tài)化開展檢查督導(dǎo)，督促企業(yè)加強(qiáng)安全管理。

今年3月，中通物流就通過高速智能安檢設(shè)備掃描出一批未經(jīng)報(bào)備的無人機(jī)，并將線索移交至警務(wù)站。警務(wù)站內(nèi)，除公安席位，還有郵管局、市場(chǎng)監(jiān)管局、街道等多個(gè)部門的聯(lián)勤席位。各部門定期會(huì)商，溝通協(xié)調(diào)處置相關(guān)事項(xiàng)，共享情報(bào)信息，開展聯(lián)合安全檢查及重點(diǎn)問題整治。警務(wù)站還打通公安、郵政、企業(yè)三方數(shù)據(jù)，建立寄件人信息、包裹路徑等多維度數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)秒級(jí)預(yù)警，形成包裹安全多重保險(xiǎn)。

“這種嵌入式的治理模式破解了傳統(tǒng)監(jiān)管中‘看得見的管不著，管得著的看不見’的困境，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管與行業(yè)發(fā)展的同頻共振�！背斫�派出所所長(zhǎng)楊衛(wèi)江介紹，通過數(shù)據(jù)共享、標(biāo)準(zhǔn)共建、責(zé)任共擔(dān)，將治安管理要素深度融入快遞作業(yè)流程，構(gòu)建起共建共治共享的治理格局。

源頭治理：

“繡花功夫”解民生難題

共富警務(wù)的核心在于平安建設(shè)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，最終惠及民生。當(dāng)警燈在云驛小鎮(zhèn)常亮，守護(hù)的不僅是包裹的安全，更是人民群眾對(duì)美好生活的期待。這一點(diǎn)，云驛小鎮(zhèn)的企業(yè)主、員工，還是貨車司機(jī)、周邊群眾都深有感觸。

以往，企業(yè)人員身份核查需民警往返派出所調(diào)取檔案，單次耗時(shí)長(zhǎng)；由于人員流動(dòng)性大，勞務(wù)外包公司和臨聘人員欠薪糾紛頻發(fā)；因等待接單而留置街頭的流動(dòng)貨車司機(jī)較難管理……警務(wù)室成立之初，一項(xiàng)項(xiàng)急難愁盼擺在蔣樂瑞面前。

如今，建立“工資保障金+糾紛聯(lián)調(diào)”機(jī)制，民生堵點(diǎn)迎刃而解，至今已化解處置欠薪糾紛48起；加密“園內(nèi)+園外”雙循環(huán)巡邏頻次，給足流動(dòng)司機(jī)安全感，同時(shí)催生出“司機(jī)之家”暖心服務(wù)：24小時(shí)熱水淋浴間、臨時(shí)床位、醫(yī)藥急救包，這些細(xì)節(jié)，讓3000余名以車為家的貨運(yùn)司機(jī)感受到“此心安處是吾鄉(xiāng)”的溫暖。