7月5日，一輛滿載熱水壺、榨汁機等貨物的TIR國際公路運輸車輛，經(jīng)義烏海關(guān)監(jiān)管后，從義烏快件（跨境）監(jiān)管中心啟程，全程采取公路運輸方式，到達烏茲別克斯坦塔什干最快僅需8天。這是浙中地區(qū)首票“TIR+市場采購”模式出口貨物，也是新一輪義烏國際貿(mào)易綜合改革獲批后，國際陸港集團的又一次新嘗試，標(biāo)志著“義烏—中亞”TIR再添新線路。

據(jù)介紹，TIR即《國際公路運輸公約》。TIR系統(tǒng)是建立在聯(lián)合國公約基礎(chǔ)上的國際跨境貨物運輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)，具有通關(guān)手續(xù)便捷、運輸周轉(zhuǎn)速度快、機動靈活、可實現(xiàn)“門對門”運輸、性價比較高等特點。目前TIR在全球有70多個締約國，其中不少是共建“一帶一路”國家。

義烏國際陸港集團相關(guān)負責(zé)人介紹，此次運輸?shù)呢浳镆劳辛x烏市場采購貿(mào)易方式（海關(guān)監(jiān)管代碼1039）申報，疊加TIR模式，貨物僅需在啟運地海關(guān)一次施封，即可直達目的地，中途無需重復(fù)開箱查驗，實現(xiàn)“一證通關(guān)、一車到底”，為中小企業(yè)“多品種、小批量”的外貿(mào)需求提供了低成本、高靈活性的解決方案。

“相較于航空和鐵路運輸，國際公路運輸具有對基礎(chǔ)設(shè)施依賴小、機動靈活、裝卸方便等優(yōu)勢。這次我們使用市場采購+TIR模式，運輸成本上降低了30%，時效上提升了20%，計劃每周開行兩趟，助力義烏制造出口到中亞五國�！绷x烏雙龍供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理劉稼圓說。

記者了解到，為確保該模式的順利落地，國際陸港集團在義烏市場發(fā)展委、商務(wù)局、義烏海關(guān)等單位的大力支持下，構(gòu)建“點對點”全流程服務(wù)機制，設(shè)立企業(yè)服務(wù)專員，實時溝通企業(yè)需求，完成市場采購貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)信息平臺與TIR電子通關(guān)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接，全程指導(dǎo)企業(yè)現(xiàn)場實操，實現(xiàn)從貨物申報到通關(guān)放行的全鏈條服務(wù)保障，確保貨物通關(guān)高效順暢。

近年來，國際陸港集團積極響應(yīng)國際物流新趨勢，不斷培育發(fā)展卡航物流通道，提升“門到門”全鏈條服務(wù)水平，通道網(wǎng)絡(luò)覆蓋40余個國家和地區(qū)。截至目前，國際陸港集團投用卡航比什凱克分撥中心，建立博樂集拼倉等區(qū)域性節(jié)點，完成義烏—博樂—阿拉山口快速通道建設(shè)。