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聽(tīng)起來(lái),PHEV是不是更讓人心動(dòng)?又能單純依靠電能行駛,降低用車(chē)成本,還能不擔(dān)心電能耗盡之后帶來(lái)的尷尬,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還能像傳統(tǒng)能源車(chē)一樣以燃油作為動(dòng)力來(lái)源。如果我告訴你,有這樣一款車(chē),不僅具備PHEV的優(yōu)勢(shì),還有頗為強(qiáng)大的家族基因,是不是很難讓人拒絕?這款車(chē),就是出自大眾家族的探岳GTE。
一款足夠吸引人的PHEV——探岳GTE
在整體設(shè)計(jì)上,探岳GTE和燃油版車(chē)型差異并不大,不過(guò)一些細(xì)節(jié)處的調(diào)整還是讓它看上去更具運(yùn)動(dòng)感和精致感。其前格柵部分加入了GTE標(biāo)識(shí),日行燈造型也改為GTE家族化的C字型,另外在前后包圍、排氣以及輪圈部分,新車(chē)也采用了更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾來(lái)看,探岳GTE與燃油版車(chē)型采用了相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控面板采用銀白色作為裝飾,顯得更加時(shí)尚。大尺寸液晶儀表+中控屏的設(shè)計(jì),進(jìn)一步凸顯科技感。此外,新車(chē)還換裝了新造型的方向盤(pán)。座椅方面,新車(chē)配備了黑色+銀白色拼色的座椅,座椅周?chē)乃{(lán)色縫線和車(chē)內(nèi)藍(lán)色氛圍燈則表明了它插混車(chē)型的身份。
探岳GTE的車(chē)身尺寸為4806*1860*1658mm,軸距達(dá)到了2730mm,就算是大高個(gè)坐進(jìn)里面去,離車(chē)頂也有不小的距離,同時(shí)腿部空間也是不小的,而且第二排的空間也是很不錯(cuò)的,這一設(shè)計(jì)也是讓消費(fèi)者非常滿(mǎn)意,給后排乘客營(yíng)造私密空間。
探岳GTE搭載的是1.4T的動(dòng)力系統(tǒng),日常代步我認(rèn)為已經(jīng)足夠用了。變速箱方面,探岳GTE采用的是6速雙離合變速箱,換擋非常的迅速。動(dòng)力方面非常強(qiáng)大。與此同時(shí),探岳GTE在純電模式下的續(xù)駛里程為54km,最高車(chē)速130km/h;而混動(dòng)模式下最高車(chē)速能達(dá)到200km/h。
在油耗方面,探岳GTE的工信部百公里綜合油耗低至2.0L,即便不充電使用,虧電狀態(tài)下,B工況百公里油耗也僅6.2L,低于傳統(tǒng)1.4T燃油車(chē)。
探岳GTE擁有諸多的科技型配置加持,摒棄了純電動(dòng)車(chē)型的“里程焦慮”,又能實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,出色的外觀設(shè)計(jì),大眾家族的超高安全保障,原汁原味的德系駕駛感受,難道探岳GTE這樣的PHEV,還不是你的菜嗎?
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