高質(zhì)量打造交通“品質(zhì)工程”

義烏帥哥哥1

日常生活中，不少市民駕車通過橋梁時(shí)都曾遇到過這樣的煩惱:即將行駛上大橋，車子會(huì)突然顛簸一下，給行車安全及舒適性都產(chǎn)生了一定的影響。交通上稱此為“橋頭跳車”。

　　為緩解“橋頭跳車”現(xiàn)象，市交通質(zhì)監(jiān)站堅(jiān)持問題導(dǎo)向，從強(qiáng)化設(shè)計(jì)、科學(xué)選料和優(yōu)化施工工藝等方面入手，成功解決了這一工程“頑疾”。這是市交通質(zhì)監(jiān)站深入推進(jìn)“品質(zhì)工程”創(chuàng)建的一個(gè)縮影。

　　近年來，圍繞打造“品質(zhì)工程”新理念，義烏交通質(zhì)監(jiān)站嚴(yán)把交通工程建設(shè)的質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，監(jiān)管與服務(wù)并重，加強(qiáng)行業(yè)管理，嚴(yán)肅行政處罰，為“品質(zhì)工程”建設(shè)活動(dòng)有序開展和取得實(shí)效保駕護(hù)航。

　　工作中，交通質(zhì)監(jiān)站嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，強(qiáng)化源頭管理；嚴(yán)把施工安全關(guān)，深入推進(jìn)“平安工地”創(chuàng)建，確保全面防控、不觸紅線；突出用數(shù)據(jù)說話，強(qiáng)化工程實(shí)體質(zhì)量和常用產(chǎn)品抽檢，監(jiān)管過程中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，堅(jiān)決處理。數(shù)據(jù)顯示，2017年全年瀝青路面返工7.23公里，報(bào)廢梁板1片，基樁1根，立柱3根，清理不合格原材料3000多噸。

　　為創(chuàng)建安全文明標(biāo)化工地，該站繪制污水排放規(guī)范化和揚(yáng)塵治理網(wǎng)格作戰(zhàn)圖，掛圖作戰(zhàn)，目前交通工程污水規(guī)范排放率基本達(dá)100%，揚(yáng)塵治理情況明顯好轉(zhuǎn)。針對違法違規(guī)行為，市交通質(zhì)監(jiān)站嚴(yán)肅行政處罰，兩年來，共受理工程質(zhì)量或文明施工舉報(bào)10起，實(shí)施行政處罰16起，有效地打擊了交通建設(shè)市場質(zhì)量安全違法違規(guī)行為。

　　2018年是浙江省公路水運(yùn)品質(zhì)工程示范創(chuàng)建的收官之年，義烏交通質(zhì)監(jiān)站正以“千條線萬條線，線線都要靠一線”為出發(fā)點(diǎn)，全力打造“美麗班組”；并貫徹落實(shí)機(jī)器換人、文化育人、法治管人的工作理念，推動(dòng)中小型公路工程品質(zhì)全面升級，強(qiáng)化質(zhì)量通病治理，高質(zhì)量高水平打造“品質(zhì)工程”。

廢萌呆膠布

我是個(gè)湊數(shù)的。。。

江東小美

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