國慶長假的最后兩天遭遇臺風“菲特”。相比影響較大的甬、臺、溫等沿海地區(qū)，攪局的“菲特”卻幫了金華高速的“大忙”。昨天，金華轄區(qū)的各條高速上流量下降、事故減少，返程高峰沒有那么明顯�！吧衔�8時到下午3時，總共發(fā)生7起事故�！备咚俳痪f，很多人都趕在臺風來之前就回家了。
“菲特”攪局
返程高峰提前
昨天下午，記者在杭金衢高速義烏至金華段發(fā)現(xiàn)，路上的車輛相比前幾天明顯減少。據(jù)高速交警透露，昨天的車流量已整體回落，趨于正常，事故也相應下降，“夜間流量會有小幅上升，但整體影響不大”。
受臺風“菲特”影響，從10月6日下午起我省部分地區(qū)出現(xiàn)大雨、暴雨天氣。不少自駕游的車主獲知臺風消息，紛紛提前結(jié)束長假的旅游行程，返程高峰提前到來。這也導致部分時段車流過于集中，增加了發(fā)生事故的概率。從10月4日的情況看，金華轄區(qū)的高速共發(fā)生事故88起，流量和事故量僅次于國慶節(jié)首日。
為確保今天零時起的收費公路通行恢復正常收費，從昨晚8時開始，高速公路入口重新發(fā)放免費通行紙質(zhì)憑證，并在公路上的各顯示屏提示無憑證車輛就近下站，換取憑證。
事故雖增多
通行較順暢
前天早上，從江西回杭州的陳師傅在杭金衢高速金華東到鞋塘路段被一寧波牌照的車子追尾了。陳師傅是江西人，每年國慶都要回江西，今年特地10月1日晚上出發(fā)，車流不是很堵；回來也是提前，本想避開高峰時段，沒想到杭金衢高速流量這么大，小心再小心，還是遇到了意外。
據(jù)了解，國慶節(jié)期間，金華轄區(qū)內(nèi)的杭金衢、金麗溫、諸永、甬金四條高速整體流量較去年同期略有增長，杭金衢高速雙向最高流量突破8萬輛，而事故總量遠超去年同期。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，9月30日下午4時至10月1日下午4時，金華高速總事故量為371起，而去年國慶長假期間總共是491起；而后幾天，每天事故量在30~90起之間，截至昨天下午4時，金華轄區(qū)高速事故總量為711起。
據(jù)介紹，事故基本以追尾為主，而原因主要是未與同車道前車保持安全距離，隨意變更車道，制動措施不當?shù)��！昂芏嘬囍鳛橼s時間超速行駛，或是遇到擁堵，隨意變道穿插。”金華高速交警吳海關說，“開車心態(tài)不好，就容易闖禍，事故最后又造成道路擁堵�！�
金麗溫高速
八成事故在隧道
10月1日上午8時許，溫州的徐某帶著妻女去杭州旅游，途經(jīng)金麗溫高速金華段焦巖隧道時，與前車發(fā)生追尾。徐先生下車斥責前車駕駛?cè)瞬辉摬燃眲x車，雙方在隧道內(nèi)爭執(zhí)，車流不一會兒就堵成了長龍。高速交警接到報警后立即趕赴現(xiàn)場，可不到10分鐘車輛已堵出隧道，且不少車輛擠占隧道外的硬路肩，高速交警只得徒步進入隧道處理。兩個小時后，同是在焦巖隧道處又發(fā)生多車連續(xù)追尾事故。
據(jù)統(tǒng)計，從9月30日下午5時至10月5日零時，金麗溫高速公路金華段發(fā)生道路交通事故76起（不包括損失輕微、當場調(diào)解處理的事故），逾八成事故發(fā)生在隧道內(nèi)。僅10月1日早上6時至晚上9時就發(fā)生事故50起。
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發(fā)表于 2013-10-9 09:15:17
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