通勤4小時(shí)，如果都是因?yàn)榻煌ú槐憷麑?dǎo)致的，買(mǎi)車(chē)能節(jié)約1.5-2小時(shí)，答案肯定是買(mǎi)，必須買(mǎi)!
現(xiàn)在很多人都默認(rèn)自己的時(shí)間不是成本，能用時(shí)間換來(lái)節(jié)省的幾塊錢(qián)，就叫省錢(qián)。
我覺(jué)得那是極度的浪費(fèi)，對(duì)于已婚有娃的人，家庭的時(shí)間更珍貴更值錢(qián)。有些人覺(jué)得車(chē)貴，花銷(xiāo)大，但說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在幾萬(wàn)塊的車(chē)很多。用金錢(qián)換來(lái)時(shí)間的自由，那才是錢(qián)真正應(yīng)有的用處。
想象你的一天，早上估計(jì)6.7點(diǎn)就出門(mén)了，此時(shí)的娃和老婆還在熟睡；晚上11-12點(diǎn)到家，此時(shí)老婆和娃又已經(jīng)入睡了，這種畫(huà)面光想想覺(jué)得有點(diǎn)心酸，但這是很多中年人的常態(tài)。
如果這種情況僅僅是花幾萬(wàn)塊買(mǎi)個(gè)車(chē)就能帶來(lái)改變？已屬非常幸運(yùn)，中年人的無(wú)力很多時(shí)候來(lái)自于無(wú)能為力。
![]() 假設(shè)買(mǎi)了車(chē)，每天節(jié)省2個(gè)小時(shí)通勤時(shí)間，早上7-8點(diǎn)出門(mén)，此時(shí)家人都已經(jīng)起床，可以一起聊會(huì)天，吃個(gè)早飯，如果時(shí)間允許，甚至可以送完孩子上學(xué)；晚上到家10點(diǎn)，此時(shí)孩子可能剛寫(xiě)完作業(yè)，可以一家人坐在一起聊天。
如果你的孩子還小，那更應(yīng)該有輛車(chē)，花幾萬(wàn)換來(lái)的兩個(gè)小時(shí)的陪伴時(shí)光是無(wú)法金錢(qián)衡量的。
我們每天拼命工作，拼命攢錢(qián)，但有時(shí)候忘了，賺錢(qián)不就是為了一家人幸福，如果買(mǎi)車(chē)可以提高全家人的幸福感，那越早越賺！金錢(qián)沒(méi)那么允許就買(mǎi)車(chē)，如果有錢(qián)那肯定再買(mǎi)個(gè)房，有好的選擇誰(shuí)不想要。
如果在上海限行區(qū)域上班，可以買(mǎi)個(gè)新能源車(chē)，新能源車(chē)雖然貴點(diǎn)，但電費(fèi)便宜，比公交還省，關(guān)鍵是滬牌在上海不限行。
很多新能源車(chē)價(jià)格也沒(méi)那么可怕，比如奧迪Q2L e-tron，售價(jià)20萬(wàn)左右，續(xù)航265km，新能源車(chē)還免購(gòu)置稅，對(duì)于通勤來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題，上海新能源充電樁到處都是，通勤跑高速甚至長(zhǎng)途都足夠用了，午休時(shí)一杯咖啡的時(shí)間就能充滿電，電池壽命有保障的，車(chē)內(nèi)空間也夠大，足夠一家三口用。
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就目前很多用戶使用新能源的數(shù)據(jù)算一筆賬，假設(shè)每天通情上下班80km，開(kāi)車(chē)我算0.6元/km，這已經(jīng)是油價(jià)沒(méi)漲，車(chē)還省油的情況，而電動(dòng)車(chē)充滿電大概在25、26元，當(dāng)然圖節(jié)省必須是波谷充電，能跑420km以上，每公里不到1毛，一天能省將近43元，工作日21天，一個(gè)月輕松節(jié)省900元，一年1W，相比燃油車(chē)節(jié)省還是很可觀的。
開(kāi)個(gè)5年就基本能和6、7萬(wàn)的燃油車(chē)花費(fèi)一樣，并且開(kāi)越久越省錢(qián)。 只要你想改變現(xiàn)狀，真的隨時(shí)可以上車(chē)。
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發(fā)表于 2020-12-19 10:09:57
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