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標(biāo)題: 別克英朗：這價格不大賣都難，30天賣了38047輛 [打印本頁]
作者: 小五盤車 時間: 2021-6-2 14:23
標(biāo)題: 別克英朗：這價格不大賣都難，30天賣了38047輛
近兩年，自主汽車在轎車領(lǐng)域取得了很大的進(jìn)步，不僅提升了產(chǎn)品力，而且在品牌力以及影響力方面也越加廣泛，得到了越來越多國內(nèi)消費者的青睞。
面對自主轎車的強勢崛起，合資轎車的發(fā)展受到了很大的影響，特別是一些小眾合資轎車，面臨了非常大的生存壓力，當(dāng)然，對于朗逸、軒逸、卡羅拉等主流合資轎車來說，也被迫采取了降價的措施來保持競爭力。
今天咱們要說是在3月份大放異彩的一款合資家用轎車——英朗。
不得不說，換回四缸的英朗的確是很香，已經(jīng)連續(xù)多個月銷量突破2萬臺，位列轎車銷量排行榜的前幾名，更是在3月份賣出了38047輛的優(yōu)異成績，僅比軒逸少了2000多輛，并且呈現(xiàn)出了趕超軒逸的勢頭。
之所以英朗有如此搶眼的銷量表現(xiàn)，親民的售價成為了最關(guān)鍵的因素，對比同級競品車型，英朗的價格有著絕.對的優(yōu)勢。
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外觀方面，英朗的設(shè)計雖說不是很搶眼，但卻很耐看，整個的造型輪廓比較大氣，前臉彰顯出了比較強的家族氣息，標(biāo)志性的飛翼式進(jìn)氣格柵有著很高的辨識度，鍍鉻元素的裝飾增添了幾分時尚運動氣息。
兩側(cè)大燈組比較犀利，全系標(biāo)配LED日行燈，照明效果很不錯，車身比例協(xié)調(diào)，線條流暢，平滑的貫穿式腰線簡潔且有力，使得車身看上去比較修長，總的來說，這樣的外觀設(shè)計在當(dāng)下并不過時，符合了國內(nèi)消費者的審美。
尺寸空間方面，英朗的尺寸參數(shù)為4609/1798/1486mm，軸距為2640mm，這樣的表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩，在同級車型中并沒有明顯的優(yōu)勢，但內(nèi)部空間卻很敞亮。
身高173cm的我坐進(jìn)去沒有絲毫緊湊感，頭部和腿部都有比較大的空間，后排完全可以坐3個人，并且不會覺得擠，后備箱開口很大，進(jìn)深尺寸也比較深，能夠裝很多東西，對于家用來說，完全夠用了。
內(nèi)飾方面，英朗的設(shè)計比較居家化，整個的布局簡約且時尚，面板用料多半是搪塑材料，并且加入了少量的鍍鉻飾條裝飾，線縫細(xì)節(jié)處理很細(xì)膩，呈現(xiàn)出了扎實的一面，平底式方向盤比較個性液晶中控屏很大氣。
搭配上液晶儀表盤，營造出了一定的科技感，而在配置上，基本配置都有配備，中高配車型還配有倒車影像、雷達(dá)、定速巡航等，表現(xiàn)還算厚道。
動力方面，英朗搭載的是一臺1.5L自吸發(fā)動機(jī)和1.3T三缸發(fā)動機(jī)+48輕混系統(tǒng)，其中主打的是1.5L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率為113馬力，峰值扭矩為141Nm，與之匹配的是6AT變速箱。
這樣的動力表現(xiàn)完全滿足了家用代步需求，而1.3T+48輕混系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有高效的表現(xiàn)，百公里油耗低至5.3L。
作者: 宇文依然 時間: 2021-6-3 00:06
為保住菊花，這個一定得回復(fù)！
作者: 義烏市場 時間: 2021-6-4 00:37
支持，樓下的跟上哈~
作者: 局綠海 時間: 2021-6-4 01:15
看起來不錯
作者: 義中帥哥 時間: 2021-6-5 00:29
純粹路過，沒任何興趣，僅僅是看在老用戶份上回復(fù)一下
作者: 尹昊乾 時間: 2021-6-5 00:59
LZ敢整點更有創(chuàng)意的不？兄弟們等著圍觀捏~
作者: 義烏好好先生 時間: 2021-6-6 00:24
傳說中的沙發(fā)？？？哇卡卡
作者: 皇甫珂 時間: 2021-6-6 00:56
噓，低調(diào)。
作者: 心心可愛 時間: 2021-6-7 00:13
頂頂更健康
作者: 事兒多少存了 時間: 2021-6-7 00:13
不知道對不對
作者: 中心區(qū)塊 時間: 2021-6-7 00:43
佩服佩服！
作者: 我愛商城 時間: 2021-6-7 01:13
不錯 支持下
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