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義烏網(wǎng)
標(biāo)題:
金義東市域軌道 春秦區(qū)間右線貫通
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作者:
yuyu520
時(shí)間:
2021-1-14 10:07
標(biāo)題:
金義東市域軌道 春秦區(qū)間右線貫通
1月12日,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩破土,露出洞門,金義東軌道交通土建15標(biāo)春晗站—秦塘站右線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通,標(biāo)志著金義東市域軌道交通土建15標(biāo)隧道工程施工向前邁出關(guān)鍵性一步,為后續(xù)工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
金義東市域軌道交通工程土建施工15標(biāo)段范圍包括2個(gè)區(qū)間,分別為春晗站—秦塘站區(qū)間、秦塘站—國際商貿(mào)城站盾構(gòu)區(qū)間。
為保障施工安全,項(xiàng)目部明確時(shí)間節(jié)點(diǎn),編制施工方案及應(yīng)急預(yù)案;在穿越過程中結(jié)合區(qū)間地質(zhì)情況,優(yōu)化調(diào)整掘進(jìn)參數(shù),尤其對(duì)土壓、出渣量、注漿量、掘進(jìn)速度、刀盤轉(zhuǎn)速等進(jìn)行嚴(yán)格控制;建立工作群實(shí)時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)姿態(tài)、掘進(jìn)參數(shù)以及地面沉降監(jiān)測(cè)情況。自去年9月3日盾構(gòu)機(jī)始發(fā)以來,歷經(jīng)131天的“艱難跋涉”,盾構(gòu)機(jī)于1月12日11點(diǎn)45分順利完成淺土層下穿施工。
下一步,施工方將利用工人留在義烏過年之機(jī),加班加點(diǎn)進(jìn)行秦塘站—國際商貿(mào)城站的盾構(gòu)機(jī)調(diào)試、組裝,為3月1日秦塘站—國際商貿(mào)城站盾構(gòu)區(qū)間的順利始發(fā)提供時(shí)間保障。預(yù)計(jì)今年6月春晗—秦塘—國際商貿(mào)城段雙線全部貫通,為金義東市域軌道按期完工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
作者:
看看人生
時(shí)間:
2021-1-14 10:07
路過的幫頂
作者:
鄭汕頭的土
時(shí)間:
2021-1-14 10:35
{:2_40:}
作者:
萬俟書易
時(shí)間:
2021-1-14 11:31
在擼一遍。。。
作者:
佛堂的神棍
時(shí)間:
2021-1-15 10:54
{:2_32:}
作者:
許凌波
時(shí)間:
2021-1-15 10:54
好,很好,非常好!
作者:
義烏小市民
時(shí)間:
2021-1-15 11:23
very good
作者:
后宅王子
時(shí)間:
2021-1-15 11:41
好帖必須得頂起
作者:
義烏可愛哈
時(shí)間:
2021-1-16 10:11
樓主呀,,,您太有才了。。。
作者:
儀震博
時(shí)間:
2021-1-16 10:33
{:2_37:}
作者:
大陳王子
時(shí)間:
2021-1-16 10:50
我擦!我要沙發(fā)!
作者:
答振平
時(shí)間:
2021-1-18 00:19
廣告位,,坐下看看
作者:
黎周
時(shí)間:
2021-1-19 09:27
不錯(cuò) 支持一個(gè)了
作者:
逄雨靈
時(shí)間:
2021-1-19 09:48
佩服佩服!
作者:
校奇逸
時(shí)間:
2021-1-20 11:02
{:9_420:}
作者:
門鴻暉
時(shí)間:
2021-1-20 15:26
{:9_424:}
作者:
濮陽新雨
時(shí)間:
2021-1-20 15:26
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
作者:
桓建弼
時(shí)間:
2021-1-20 15:26
{:9_424:}
作者:
曠奇邃
時(shí)間:
2021-1-20 15:26
{:9_422:}
作者:
偉訪夢(mèng)
時(shí)間:
2021-1-20 15:26
{:2_32:}
作者:
義烏可可你
時(shí)間:
2021-1-20 15:26
我是個(gè)湊數(shù)的。。。
作者:
磨昌翰
時(shí)間:
2021-1-22 10:06
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