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標(biāo)題: 國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”多舉措推動(dòng)貿(mào)易便利化 [打印本頁(yè)]

作者: 可可西里1 時(shí)間: 2020-11-11 09:42
標(biāo)題: 國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”多舉措推動(dòng)貿(mào)易便利化
國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”，是指使外貿(mào)企業(yè)能夠通過一個(gè)入口，向有關(guān)政府部門一次性提交貨物進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)所需要的單證或電子數(shù)據(jù)，并接收審查狀態(tài)和結(jié)果信息，以解決重復(fù)申報(bào)和提交單證的問題。

2014年，中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)）在全國(guó)率先推出國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”，是上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)2013年掛牌后貿(mào)易監(jiān)管制度創(chuàng)新的重要內(nèi)容。借助這個(gè)窗口，企業(yè)可減少重復(fù)申報(bào)項(xiàng)目，簡(jiǎn)化申報(bào)流程，從而節(jié)省大量人力和時(shí)間成本。建設(shè)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”是上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)監(jiān)管制度創(chuàng)新的重要內(nèi)容，也是遵循國(guó)際通行規(guī)則、降低企業(yè)成本費(fèi)用、提高貿(mào)易便利化水平的重要途徑。

上海國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”包括貨物進(jìn)出口、運(yùn)輸工具申報(bào)、貿(mào)易許可、資質(zhì)辦理、支付結(jié)算以及信息查詢等6大功能模塊，涵蓋了口岸通關(guān)監(jiān)管和國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)。在口岸通關(guān)申報(bào)和監(jiān)管的主要環(huán)節(jié)，貨物進(jìn)出口申報(bào)和運(yùn)輸工具申報(bào)，已實(shí)現(xiàn)企業(yè)通過“單一窗口”一次性提交申報(bào)信息，分別發(fā)送給監(jiān)管單位系統(tǒng)，申報(bào)結(jié)果通過“單一窗口”反饋，監(jiān)管單位通過“單一窗口”共享監(jiān)管狀態(tài)和結(jié)果信息。

與傳統(tǒng)的通關(guān)申報(bào)模式相比，“單一窗口”模式具有顯著優(yōu)勢(shì)。以貨物通關(guān)方面為例，通過流程優(yōu)化和數(shù)據(jù)整合簡(jiǎn)化，“單一窗口”讓企業(yè)可以“一站式”辦理以上事項(xiàng)（8合1）。各項(xiàng)通關(guān)申報(bào)作業(yè)實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)接入、一表錄入、一次提交”，避免登錄多個(gè)系統(tǒng)，報(bào)檢報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)減到103項(xiàng)，其中32個(gè)相同數(shù)據(jù)項(xiàng)，只需錄入一次，改善了企業(yè)申報(bào)操作體驗(yàn)，減少了錄入工作量，降低了差錯(cuò)率，節(jié)約近30％的人力成本；基于互聯(lián)網(wǎng)的申報(bào)模式使企業(yè)能夠靈活選擇申報(bào)地點(diǎn)，合理配置人力和業(yè)務(wù)資源；外貿(mào)企業(yè)通過與其代理進(jìn)行貿(mào)易和物流數(shù)據(jù)的雙向傳輸，能夠及時(shí)了解貨物和運(yùn)輸工具的通關(guān)和監(jiān)管狀態(tài)、結(jié)果和時(shí)間信息，便于開展供應(yīng)鏈優(yōu)化，進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本。

2015年，中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)“單一窗口”上線運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)平臺(tái)、一個(gè)界面、一點(diǎn)接入、一次申報(bào)”辦理國(guó)際貿(mào)易各項(xiàng)業(yè)務(wù)。福建國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”由政府主導(dǎo)，海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事、邊檢共同建設(shè)，30多個(gè)相關(guān)部門參與。據(jù)統(tǒng)計(jì)，企業(yè)進(jìn)出口貨物申報(bào)時(shí)間從4個(gè)小時(shí)縮短至5至10分鐘；船舶檢驗(yàn)檢疫申報(bào)時(shí)間由50分鐘縮短至5分鐘；一般貨物貿(mào)易出口全流程時(shí)間從16天（注：世界銀行評(píng)估的中國(guó)貨物貿(mào)易全流程時(shí)間）縮短至8天；船舶進(jìn)境時(shí)間由36小時(shí)縮短至2.5小時(shí)，出境時(shí)間由36小時(shí)縮短至1小時(shí)。

今年5月，中國(guó)（福建）國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”4.0版上線。本次上線的4.0版突出提供全鏈條一體化服務(wù)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能和區(qū)塊鏈等新一代技術(shù)，全面匯聚融合進(jìn)出口業(yè)務(wù)流、貨物流、信息流、資金流，實(shí)現(xiàn)關(guān)、港、貿(mào)、稅、銀一體化全鏈條運(yùn)作，使貿(mào)易更簡(jiǎn)單、更智能，貿(mào)易數(shù)據(jù)共享更透明、互信，推進(jìn)了通關(guān)、稅務(wù)及金融服務(wù)等領(lǐng)域的管理創(chuàng)新。通過國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”全流程服務(wù)，將實(shí)現(xiàn)整體聯(lián)動(dòng)、集約高效、部門協(xié)同、一站辦理、限時(shí)辦結(jié)的口岸管理格局，進(jìn)一步提升貿(mào)易便利化水平，形成更加開放的營(yíng)商環(huán)境。

作者: 原桂月 時(shí)間: 2020-11-11 09:42
報(bào)告！別開槍，我就是路過來(lái)看看的。。。

作者: 平安的生活 時(shí)間: 2020-11-11 10:45
報(bào)告！別開槍，我就是路過來(lái)看看的。。。

作者: 兆鳴晨 時(shí)間: 2020-11-12 12:06
我只是路過，不發(fā)表意見

作者: 琦琬凝 時(shí)間: 2020-11-12 12:21
有錯(cuò)沒錯(cuò)

作者: 生意很好 時(shí)間: 2020-11-12 13:58
前排支持下了哦~

作者: 竹雅珺 時(shí)間: 2020-11-12 14:13
無(wú)話可說(shuō)

作者: 乙綠凝 時(shí)間: 2020-11-13 09:57
沙發(fā)位出租，有意請(qǐng)聯(lián)系電話：

作者: 劍靈秀 時(shí)間: 2020-11-13 09:57
{:2_31:}

作者: 義烏丫丫 時(shí)間: 2020-11-13 10:10
讓我想想看

作者: 蒯靖柏 時(shí)間: 2020-11-13 10:26
沙發(fā)？？？

作者: 賓王小子 時(shí)間: 2020-11-13 10:42
我了個(gè)去，頂了

作者: 義烏可可你 時(shí)間: 2020-11-14 12:30
心里想想

作者: 義烏做拉 時(shí)間: 2020-11-14 12:47
確實(shí)不錯(cuò)，頂先

作者: 希煜 時(shí)間: 2020-11-14 13:01
是爺們的娘們的都幫頂！大力支持

作者: 詩(shī)豪是壞 時(shí)間: 2020-11-14 13:16
{:2_35:}

作者: 后宅哥 時(shí)間: 2020-11-15 10:51
1v1飄過

作者: 衣阿華能 時(shí)間: 2020-11-16 12:16
{:2_34:}

作者: 范香雪 時(shí)間: 2020-11-17 09:46
……

作者: 黎周 時(shí)間: 2020-11-17 10:01
高手云集果斷圍觀

作者: 稠卅人 時(shí)間: 2020-11-17 15:21
這么強(qiáng),支持樓主，佩服

作者: 浮專 時(shí)間: 2020-11-18 12:34
確實(shí)不錯(cuò)，頂先

作者: 暢從露 時(shí)間: 2020-11-18 15:47
沙發(fā)位出租，有意請(qǐng)聯(lián)系電話：

作者: 義烏帥小伙 時(shí)間: 2020-11-18 15:48
前排支持下

作者: 韶平心 時(shí)間: 2020-11-18 15:49
LZ敢整點(diǎn)更有創(chuàng)意的不？兄弟們等著圍觀捏~

作者: 未來(lái)的女朋友 時(shí)間: 2020-11-18 15:49
{:2_37:}

作者: 齋斯 時(shí)間: 2020-11-18 15:50
邊擼邊過

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