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標(biāo)題: 高速義烏收費(fèi)站春節(jié)前有望實(shí)現(xiàn)整車(chē)計(jì)重收費(fèi) [打印本頁(yè)]

作者: 義烏寶貝1 時(shí)間: 2016-1-18 15:38
標(biāo)題: 高速義烏收費(fèi)站春節(jié)前有望實(shí)現(xiàn)整車(chē)計(jì)重收費(fèi)
目前，甬金高速義烏東、徐村、義亭三個(gè)收費(fèi)站以及杭金衢高速義烏所均在進(jìn)行計(jì)重稱(chēng)臺(tái)改造，此次改造主要是將原動(dòng)態(tài)稱(chēng)臺(tái)改成靜態(tài)稱(chēng)臺(tái)。改造后的稱(chēng)臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)整車(chē)計(jì)重收費(fèi)，稱(chēng)重精度、防作弊性能大大提高。

　　據(jù)收費(fèi)所工作人員介紹，原先的稱(chēng)臺(tái)采用動(dòng)態(tài)稱(chēng)重計(jì)重方式，車(chē)輛軸組分別過(guò)稱(chēng)臺(tái)再累計(jì)出總重，稱(chēng)重時(shí)受車(chē)輛行駛速度影響，存在一定的稱(chēng)重誤差。而且稱(chēng)臺(tái)只有80公分寬，許多貨車(chē)過(guò)稱(chēng)時(shí)經(jīng)常使用跳磅、沖磅、走S等危險(xiǎn)駕駛的方法減少重量，安全隱患較大。而整車(chē)計(jì)重稱(chēng)臺(tái)采用靜態(tài)計(jì)重方式，稱(chēng)臺(tái)能夠載下車(chē)輛所有軸組，一次性計(jì)算出車(chē)輛總重，整車(chē)計(jì)重將稱(chēng)重誤差控制在3‰范圍之內(nèi)，計(jì)量精度明顯提高。整車(chē)計(jì)重稱(chēng)臺(tái)一般在18米以上，因此杜絕了車(chē)輛沖磅、跳磅等非正常駕駛行為，車(chē)道通行效率提升，計(jì)重糾偏爭(zhēng)議減少。

　　預(yù)計(jì)春節(jié)前，甬金高速義烏三個(gè)出口將有4條整車(chē)計(jì)重車(chē)道投入使用，其余車(chē)道在春節(jié)后將陸續(xù)進(jìn)入施工改造。車(chē)道改造采用單車(chē)道輪流施工的方式進(jìn)行，這里提醒廣大司機(jī)在下高速時(shí)注意行車(chē)安全，選擇正確車(chē)道通行。

作者: 蘇溪人家 時(shí)間: 2016-1-19 21:02
LZ帖子不給力，勉強(qiáng)給回復(fù)下吧

作者: 親親哈哈 時(shí)間: 2016-1-19 21:35
無(wú)論是不是沙發(fā)都得回復(fù)下

作者: 秀色可餐 時(shí)間: 2016-1-22 15:37
說(shuō)的有點(diǎn)道理

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