既然法拉利的出品已經(jīng)很“超級”，那么還需要或還能更超級嗎？很顯然法拉利被意大利人的尊崇僅次于梵蒂岡的教皇，所以意大利本土沒有出色的法拉利改裝品牌。眼前這臺被Novitec Rosso限量改造的F430 Scuderia--Scuderia 747正式該品牌對法拉利最好的詮釋！

    法拉利從來就不做非自然進氣發(fā)動機，所以法拉利為F430 Scuderia上的4.3L發(fā)動機做出了460匹馬力已經(jīng)是極限之作了。德國人要想往上加碼，走自然進氣這條路幾無生機，于是兩套機械增壓套件被Novitec Rosso假如使用了。