外觀方面，盡管全新GLC依然覆蓋著重度偽裝，但依然能夠清楚看出它的外觀汲取了大量最新家族化的設計，無論是外凸式中網(wǎng)還是窄小的頭燈。從尾燈很容易就能看到C級的影子。同理，采用與C級非常相近設計的還有內(nèi)飾。獨立的液晶儀表盤和豎置的中控大屏仿佛就是從C級上復制粘貼而來。遮擋的部分包括空調(diào)出風口和中控臺的一部分，想必奔馳的設計師會在這些部分將全新GLC的內(nèi)飾與C級區(qū)隔開來。

　　動力部分，全新GLC將主打四缸渦輪增壓發(fā)動機，并將標配48V輕混系統(tǒng)，插電混動版本也會隨后推出。高性能的AMG車型預計會照搬即將推出的AMG
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63上那套由2.0T發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其最大功率或?qū)⑼黄?47kW（600馬力）。與只有四缸渦輪增壓發(fā)動機不同的是，GLC仍將提供搭載六缸發(fā)動機的車型，最大功率將超過300馬力，不過大概率將不會被引入國內(nèi)。