長期以來，上汽長于乘用車，商用車是其短板，如今，上汽在商用車領域的全面布局正在展開。

　　上海汽車商用車有限公司無錫分公司已于日前掛牌成立，上汽商用車在該廠投產的大通(M A X U S)品牌首款寬體輕型客車V 80今天將正式下線，并于8月底在國內正式上市并同步登陸國際市場。

　　按照上汽發(fā)展商用車的計劃，未來每年投資總額的20%將在商用車領域，其中包括：重慶依維柯紅巖主打重卡，南京依維柯主打輕卡和輕客，自主品牌Maxus大通先主打輕客再延伸，“十二五”期間上汽商用車產銷量計劃達40萬~50萬輛。

　　作為上汽商用車新軍的大通品牌，是上汽集團于2009年全面收購了英國商用車公司的Maxus品牌知識產權和技術平臺，并將Maxus品牌帶到中國，經過一年多的時間的消化和進行國產化匹配，最終成立自主中高端商用車品牌“Maxus大通”。4月19日，“國際基準商用MPV”(Multi-Purpose Vehicle多功能汽車)Maxus大通V80已經在上海國際車展首度亮相。

　　作為上汽商用車自主品牌的開山之作，“Maxus大通”的生產基地設在無錫，規(guī)劃產能為20萬輛。首款上市車型以校車、通勤車以及郵政、旅游、物流等行業(yè)使用的寬體輕客為主，此后還將有豪華商務系列的房車上市。

　　上海汽車負責商用車業(yè)務的副總裁肖國普表示，商用車業(yè)務是上汽“乘用車與商用車并舉”戰(zhàn)略的重要組成部分，上汽商用車大通品牌，不僅是面向全球商用車領域推出的國際化品牌，也是上海汽車差異化戰(zhàn)略的重大舉措。今年，上汽力爭整車銷售400萬輛，其中商用車的銷售規(guī)模將達到20萬輛。目前，上汽商用車生產包括無錫、南京、重慶和上海四大基地。

　　此外據了解，上汽商用車無錫工廠僅用13個月就完成了整個工廠的改擴建、設備安裝調試和試生產，建立起國內一流的精益化、柔性化、模塊化和信息化的商用車生產基地，并將在2015年形成年產10萬輛整車的規(guī)模。目前，大通V 80已完成了海南、定遠、襄樊和英國四地三輪近70萬公里的試驗驗證。