隨著奔馳2011款E級車的國產(chǎn)，德系三大品牌的C級車在國內(nèi)都有銷售國產(chǎn)化后的車輛，同為國產(chǎn)，所以價格也拉的比較接近，所以競爭也會愈發(fā)激烈，所以在選車時候需要更加仔細比對，但各家都有其的特色，所以在有些配置相同相近的時候更多在意的是品牌特色和文化。

整體價位

可以看出三個品牌在C級都有這不小的價格跨度，由于A6L各代車型都有國產(chǎn)，所以國產(chǎn)度較高，整體價格也相對其他兩款車便宜，不過整體的價格空間差距并不是很大，由于沒款車都有不同的價格差異所以選擇了3款不到50萬元的車型進行對比。

基本參數(shù)

只有奔馳E200L采用了小排量的渦輪增壓發(fā)動機，寶馬為其經(jīng)典的直列6缸發(fā)動機，，奧迪則采用傳統(tǒng)的V6發(fā)動機。A6L采用的CVT變速器，在傳動效率方面要好于E200L和523Li的手自一體變速器。寶馬的直6發(fā)動機配合8速手自一體變速器在油耗和加速時間上好于其他兩款車。功率方面還是523Li要優(yōu)于E200L和A6L2.4，不過奔馳的1.8LCGI發(fā)動機在扭矩方面表現(xiàn)突出。