安全性始終是每位車(chē)主選擇一款車(chē)的首要前提，要知道，緊急時(shí)刻靠譜的安全性能才是王道！作為通用旗下全球最新小車(chē)平臺(tái)打造的一款高端車(chē)型，愛(ài)唯歐安全性能又有怎樣的表現(xiàn)呢？

強(qiáng)化車(chē)身結(jié)構(gòu)——中級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)打造

　　愛(ài)唯歐車(chē)身結(jié)構(gòu)

愛(ài)唯歐從設(shè)計(jì)伊始便以全球五星(北美高速公路安全標(biāo)準(zhǔn)IIHS，歐洲ENCAP，中國(guó)CNCAP)為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)用在了全球?qū)嶋H生產(chǎn)制造中，它整車(chē)車(chē)身采用了BFI車(chē)架一體化構(gòu)架，不僅擁有超越60%高強(qiáng)度鋼應(yīng)用，更在頂部A、B柱嚴(yán)格運(yùn)用超高強(qiáng)度鋼，側(cè)面車(chē)身采用一體化沖壓鋼結(jié)構(gòu)，讓愛(ài)唯歐擁有全球同級(jí)車(chē)中首屈一指的車(chē)身強(qiáng)度和硬度。

同時(shí)，通過(guò)加裝四門(mén)管狀防撞鋼梁和前后高強(qiáng)度防撞鋼梁，愛(ài)唯歐還能有效防止側(cè)向及正向載荷沖擊。車(chē)頂更可承受高達(dá)4.2倍的車(chē)身重量的沖擊力，主動(dòng)安全性能極為出色。

此外，細(xì)節(jié)上愛(ài)唯歐也沒(méi)有忽視，在發(fā)動(dòng)機(jī)與引擎蓋之間也預(yù)留了足夠空間，前防撞鋼梁前也安裝了吸收碰撞能量的泡沫材料，使得車(chē)身發(fā)生碰撞時(shí)能夠有效地緩沖碰撞力等，為行人提供了周密的保護(hù)。

主被動(dòng)安全配備——有備無(wú)患

主被動(dòng)安全配備方面，愛(ài)唯歐全系搭配四回路ABS+EBD，相對(duì)于普通ABS的三回路設(shè)計(jì)，能夠更好的獨(dú)立控制每個(gè)車(chē)輪的剎車(chē)，保證最佳的制動(dòng)穩(wěn)定性。加上EVP電子真空助力泵的應(yīng)用，使得整車(chē)的安全系數(shù)更高。

　　兒童座椅

除了成人的安全，愛(ài)唯歐在兒童安全方面同樣非常到位。愛(ài)唯歐在同級(jí)車(chē)中少有的全系配備Isofix兒童安全座椅固定裝置及后排兒童安全門(mén)鎖設(shè)計(jì)保證了后排兒童安全。這些安全設(shè)備可以更好的為你躲避危險(xiǎn)，從主動(dòng)上避免交通事故的發(fā)生。發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)的配備能夠有效地提升愛(ài)唯歐的防盜功能。

　　安全氣囊

當(dāng)然，主動(dòng)安全配備方面的出色并不代表在被動(dòng)安全裝置上可以馬虎。愛(ài)唯歐有8款型號(hào)配備了四安全氣囊，這一點(diǎn)也領(lǐng)先小型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)愛(ài)唯歐還率先應(yīng)用了同級(jí)少有的可潰縮踏板總成，加上前排預(yù)緊限力安全帶等完備的被動(dòng)安全設(shè)備配置，大大降低了事故發(fā)生時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù)，可謂有備無(wú)患。

值得一提的是，愛(ài)唯歐高配車(chē)型還標(biāo)配了中級(jí)車(chē)規(guī)格的16寸205mm普利司通寬胎，有利于進(jìn)一步提升動(dòng)態(tài)操控極限。同時(shí)，領(lǐng)先同級(jí)的胎寬為愛(ài)唯歐帶來(lái)出色的剎車(chē)性能，為駕乘者提供安全保障。

雖然是一款A(yù)O級(jí)小車(chē)，愛(ài)唯歐全球五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)打造，超越同級(jí)的安全性能，無(wú)疑增添了車(chē)主對(duì)小車(chē)安全方面的信心。加上包括機(jī)車(chē)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格造型、主流中級(jí)車(chē)的性能配備、中級(jí)車(chē)的科技配備等諸多出色表現(xiàn)，讓人不得不對(duì)愛(ài)唯歐由衷的說(shuō)句：“信賴(lài)你，有道理！”。