在4月底的上海車展上，豐田汽車在國內首次發(fā)布了FT-86的換代產品——FT-86 II概念車，其外觀運用了大量運動套件，并裝備斯巴魯水平對置引擎。據悉，其量產車將于2012年率先在國外上市銷售。

　　為了迎合年輕消費者的感官需求和車輛性能，全新FT-86 II概念車在上代車型的基礎上加入了大量的運動套件，并且針對部分細節(jié)進行了修飾，使整體設計更具有攻擊力。其中，前臉夸張的下進氣口結合“鋒利”的擾流板和鐮刀形狀的LED日間行車燈，使它前臉看似一只野獸，而略微修飾的前燈組，相比上代FT-86更為有神。

　　豐田FT-86 II概念車的車尾設計并沒有那么呆板，平順的線條結合肌肉感十足的后包圍，讓它有一股不可吹散的運動味，而黑色LED燈組也增加了它更多的神秘感。此外，新增的尾翼設計也讓它在高速行駛中更為平穩(wěn)。

　　車身尺寸方面，F(xiàn)T-86 II概念車長寬高分別為4235/1795/1270mm，軸距達到2570mm，較低的車身和懸架調教，對于車輛彎道和高速駕駛時的穩(wěn)定性上更有幫助。此外，全新的樹杈式輪轂樣式，又將會掀起改裝迷的熱捧。

　　動力方面，豐田FT-86 II搭載了由斯巴魯提供的2.0升水平對置發(fā)動機，傳動部分將匹配6速手動變速器。此外，為了延續(xù)AE86 FR(前置后驅)傳統(tǒng)，以及車身前后配重的絕佳比例，F(xiàn)T-86 II依舊會采用后輪驅動系統(tǒng)。由于車身輕量化部件和空氣動力學套件的運用，F(xiàn)T-86 II裝備自然氣息引擎后同樣可以獲得充沛的動力。

　　本次上海車展中，豐田方面拒絕了對于FT-86內飾的拍攝，不過從僅有的效果圖中我們不難發(fā)現(xiàn)，數字化的內飾將成為下代車型的中堅力量，更多電子化的信息也將一并集成到儀表盤中，屆時人們將更加輕松自如的駕控車輛，行駛安全方面也將得到進一步的提升。更多豐田FT-86的信息，我們將進一步跟進報道。