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    比寶馬5系還要重 網(wǎng)友試駕薩博9-5 2.3T

    2011-3-13 22:11

    摘要: 最近試駕了朋友的A4L 2.0T,才清楚SAAB95比A4L的操控感要強(qiáng)很多,高速轉(zhuǎn)彎也比A4L穩(wěn)定。A4L的方向盤太輕,沒有運(yùn)動(dòng)感。門也輕飄飄,沒安全感,不像SAAB95的門里帶防撞鋼板,十分厚重,安全性高。A4L也是好車,內(nèi)飾比 ...

     

    最近試駕了朋友的A4L 2.0T,才清楚SAAB95比A4L的操控感要強(qiáng)很多,高速轉(zhuǎn)彎也比A4L穩(wěn)定。A4L的方向盤太輕,沒有運(yùn)動(dòng)感。門也輕飄飄,沒安全感,不像SAAB95的門里帶防撞鋼板,十分厚重,安全性高。A4L也是好車,內(nèi)飾比SAAB95精致,可駕駛感,運(yùn)動(dòng)感覺,以及駕駛的娛樂性還是比SAAB95要低一些。

    本來一直關(guān)注A4L,尤其是她的淚眼,再加上兇悍的車頭和精致的內(nèi)飾,難以抗拒。都去車行談價(jià)錢了,但家人在國(guó)內(nèi)訂了部A4L,我爸來了電話說我媽打算買A4L了,定金都交了。其實(shí)倒是和我沒什么沖突,可心里總覺得一家人又兩輛相同的車型有點(diǎn)別扭,雖然地域不同。 于是才投奔我的第二選擇,SAAB 9-5。也是一部好車,硬朗,沉穩(wěn)的個(gè)性,寬大結(jié)實(shí)的車身,讓我最終下定了決心,把我的力獅TRADE IN,加錢,提了SAAB。 我四周開了兩千公里了,感覺還瞞好的,就是很費(fèi)油。沒開過AUDI,沒法做比較,希望我沒做錯(cuò)選擇。 AUDI也是很好的車,會(huì)加入AUDI一員的,力爭(zhēng)明年多掙點(diǎn),爭(zhēng)取三年內(nèi)拿下Q7,努力。

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