近日,大眾發(fā)布了第七代高爾夫中期改款車型系列的官圖。相比現(xiàn)款車型,新車的外觀看上去更加精致,同時(shí)配置也有不少提升。另外,新車搭載了1.5L/1.5TSI兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī)。下面,就讓我們來(lái)看看中期改款車型有何魅力吧。 看完以下觀點(diǎn),本文算讀完一半: 1.新車將于洛杉磯車展發(fā)布; 2.新車在外觀和內(nèi)飾上都做了小幅度調(diào)整; 3.新車將搭載全新的1.5L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī); 4.并未公布新款高爾夫R和高爾夫Sportvan的官圖。 第七代中期改款高爾夫R-Line官圖 從外觀來(lái)看,新款高爾夫的整體變化并不大,但細(xì)節(jié)上的調(diào)整還是比較多的。新車的前大燈組、前進(jìn)氣格柵、前后保險(xiǎn)杠都有不同程度的改變,尤其前大燈組的光源在得到升級(jí)后,將前臉點(diǎn)綴得更為精神。
高爾夫GTE車型的外觀更加凸顯環(huán)保與運(yùn)動(dòng),相比現(xiàn)款車型,新車在前進(jìn)氣格柵和車燈處都增加了藍(lán)色裝飾條。同時(shí),前保險(xiǎn)杠造型個(gè)更加立體,后保險(xiǎn)杠處的處理也更偏向運(yùn)動(dòng)化。
GTI車型的變化也較大,首先前保險(xiǎn)杠的造型更加突出,霧燈隱藏在保險(xiǎn)杠格柵內(nèi)。車頭格柵延續(xù)了蜂窩狀設(shè)計(jì)傳統(tǒng),前格柵和頭燈內(nèi)都增加了紅色裝飾線。另外,新車配備了全新樣式的輪圈。
旅行版車型的變化則更加精致與時(shí)尚,車頭保留了霧燈設(shè)計(jì),同時(shí)還增加了鍍鉻裝飾。車尾造型更加立體動(dòng)感,雙邊單出的尾排讓尾部看上去更為運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾部分的改變則讓人眼前一亮,12.3英寸的數(shù)字儀表盤和多媒體顯示屏尤其醒目。新款高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了大眾最新的Virtual Cockpit(虛擬駕駛艙)概念,無(wú)論是從質(zhì)感還是科技上都有一定的提升。 相比之下,新車內(nèi)飾雖然沒(méi)有太大變動(dòng),但看起來(lái)的確更加精致了。在配置方面,新車新增了全液晶儀表、9.2寸液晶中控觸摸屏,這塊屏幕的分辨率也終于達(dá)到了1280*640,同時(shí)還支持Carplay、手勢(shì)控制、3D導(dǎo)航等熱門配置。 在主動(dòng)安全配置上,中期改款高爾夫可選裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車、自動(dòng)后碰撞剎車、車道偏移輔助、城市緊急剎車、交通堵塞輔助、行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航等多種駕駛輔助系統(tǒng)。
高爾夫GTI和GTE兩款車型的內(nèi)飾元素基本相同,都在視覺(jué)上增加運(yùn)動(dòng)感,相比普通版高爾夫也更加精致。不同的是,高爾夫GTE的內(nèi)飾主色調(diào)為藍(lán)色,而GTI的主色調(diào)為紅色,這也是根據(jù)兩款車的定位決定的。 動(dòng)力方面,新款高爾夫?qū)⒋钶d最新的1.5L和1.5T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中標(biāo)號(hào)為EA211的1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW(150Ps),峰值扭矩為250Nm。藍(lán)驅(qū)版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)與普通版相同,只不過(guò)功率降低至96kW(130Ps),但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具有閉缸技術(shù)。 GTI車型繼續(xù)搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為169kW(230Ps)。另外,大眾還推出了高性能版的GTI,這款車型的最大功率為180kW(245Ps)。傳動(dòng)方面,與新車搭配的變速箱共有5/6速手動(dòng)和7速雙離合等多款變速箱。 編輯點(diǎn)評(píng):新款高爾夫的外觀改變總體來(lái)說(shuō)并不明顯,但細(xì)節(jié)部分其實(shí)都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),所以還是有很多小驚喜的。而內(nèi)飾方面雖然依然是典型的家族風(fēng)格,但“虛擬駕駛艙”的概念還是提升了不少科技感的。另外,一汽-大眾引入時(shí)能不能選擇后獨(dú)立懸掛版本的車型。 |
GMT+8, 2025-5-12 21:42