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    下半年上市 自主品牌推眾多渦輪增壓車型

    2011-6-8 09:27

    摘要:   自主品牌的渦輪增壓發(fā)動機車型看起來離我們還很遙遠,實際上,已經有很多車型提前搭載T動力技術。尤其是隨著今年上海車展的大規(guī)模亮相,今年下半年將有多款自主品牌的渦輪增壓車型推出。  比亞迪G6今年底上市 ...

      自主品牌的渦輪增壓發(fā)動機車型看起來離我們還很遙遠,實際上,已經有很多車型提前搭載T動力技術。尤其是隨著今年上海車展的大規(guī)模亮相,今年下半年將有多款自主品牌的渦輪增壓車型推出。

      比亞迪G6今年底上市

      今年年底,比亞迪旗艦車型G6將率先搭載1.5Ti+6擋DCT雙離合變速器,是國內首款采用缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機+雙離合變速器的自主車型。相關數據顯示,比亞迪的這款1.5L小排量發(fā)動機最大功率、扭矩分別為113kw/5500rpm、240N·m/1750-3500rpm,與國產大眾品牌1.4TSI車型的96kw/5000rpm、220N·m/1750-3500rpm相比,比亞迪的這款渦輪增壓發(fā)動機在動力輸出方面并不處于劣勢。并且與1.5T發(fā)動機相匹配的變速箱,是時下流行的雙離合變速箱。

      

      吉利1.3T搭載多款車型

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      目前吉利汽車正在抓緊研究新的發(fā)動機技術,比如說1.3T,就是1.3升的渦輪增壓發(fā)動機,也會在今年年底量產,搭載到我們的車型上去,具體車型還在研究當中。楊學良介紹,因為它的動力輸出實際上是可以達到大概1.9升這樣的動力輸出,當然油耗還可以控制在1.3升,今后吉利搭載1.3L到1.8L的車型將來都有可能搭配1.3T的發(fā)動機。未來的兩三年里吉利汽車還要去研究更多的渦輪增壓的發(fā)動機,包括1.6T、1.8T等。

     

      

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