小貼士：保時捷Boxster已經(jīng)是第三代車型；中置后驅(qū)結(jié)構(gòu)；競品車型主要為寶馬Z4

保時捷 Boxster S特別版車型官圖

    保時捷Boxster是在1996年底正式量產(chǎn)并投放市場的車型，已經(jīng)經(jīng)歷了19余年的沉淀，并得到了不少消費者的認可，從中也先后推出了一些特別版車型。此款特別版車型在外觀和內(nèi)飾方面均有一些變化。外觀方面，改變最明顯的地方就是此款車型采用更加亮眼的紅色噴漆，并且前保險杠的進氣格柵也有微妙的變化。車身尾部相比普通版來說增加了擴散器，排氣管尾端的顏色改為亮銀色，尾燈部分也有微小變化。另外，此款車型的車輪為19寸五輻式合金輪轂，編輯認為沒有普通版車型的輪轂來的運動。

    車內(nèi)方面，配有三幅式運動方向盤，并且采用Alcantara面料包裹，顯得非常有質(zhì)感。儀表板和中控臺的時鐘采用紅底設計，時時刻刻提醒你這不是一輛普通版的保時捷Boxster S。

保時捷 Boxster S特別版車型內(nèi)飾官圖

    動力方面，此款車型沒有任何變化，依然采用保時捷Boxster S慣有的3.4L水平對置六缸發(fā)動機。此款發(fā)動機能夠輸出最大馬力為316Ps/6700rpm，輸出的峰值扭矩為360Nm/4500rpm。與之匹配的是一款7速雙離合變速器。

保時捷2013款Boxster S

    編輯點評：Boxster搭載一臺水平對置發(fā)動機、中置后驅(qū)結(jié)構(gòu)、是一款非常有特色的雙座小跑車，此車型也是保時捷公司最暢銷的產(chǎn)品之一，但這款特別版車型與普通版并無太大變化，外觀及內(nèi)飾相比普通版車型來說，就像玩“找不同”游戲一般。