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    標致308 R混動概念車 500馬力/全時四驅

    2015-4-17 11:12

    摘要: 近日,標致汽車正式發(fā)布了旗下308 R Hybird概念車的官圖,新車除了擁有時尚而夸張的外形,動力上搭載插電式混動系統(tǒng),性能方面更是可圈可點。小貼士:標致308 R Hybird為插電式混合動力車型;高性能外觀上,新車基于 ...
          近日,標致汽車正式發(fā)布了旗下308 R  Hybird概念車的官圖,新車除了擁有時尚而夸張的外形,動力上搭載插電式混動系統(tǒng),性能方面更是可圈可點。

        小貼士:標致308 R  Hybird為插電式混合動力車型;高性能

    標致308 R混動版官圖 500馬力/全時四驅

        外觀上,新車基于海外版標致308打造而來,擁有簡潔且不失侵略性的前臉設計。細節(jié)之處,全新造型的中網(wǎng)與犀利的前大燈組銜接為一體,非常運動,保險杠兩側的巨大進氣口更是對整個前臉起到了錦上添花的效果。另外,新車配備了規(guī)格為235/35 R19的輪胎。

    標致308 R混動版官圖 500馬力/全時四驅

        置于后方,可以看出新車還采用了雙色車身設計,且尾部頂部配備有一個擾流板,視覺效果極具沖擊力,后保險杠的設計也極為夸張。

    標致308 R混動版官圖 500馬力/全時四驅

        動力則源自于一臺由1.6L THP四缸汽油發(fā)動機和兩臺電動機組成的插電式混動系統(tǒng),可綜合輸出368kW(500Ps)的最大功率和730Nm的峰值扭矩,匹配6速自動變速箱,并提供四輪驅動系統(tǒng)。

    標致308 R混動版官圖 500馬力/全時四驅

        另外,新車百公里加速時間僅需4秒,最高速度可達250km/h,二氧化碳排放量為70g/km。

        編輯點評:這是一輛擁有接近跑車性能的兩廂掀背車,但同時作為一輛插電式混動車型,官方暫時并未公布其續(xù)航里程、充電時間等這些如今人們更為關心的話題,所以其“綜合能力”還有待進一步考察,不過預計該車量產的機會很渺茫。



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