消費(fèi)者劉先生反映，其去年11月在北京京寶行備案的寶馬X5非但沒有按時(shí)交貨，銷售人員還表示提車需加價(jià)7萬(wàn)元。5月31日，經(jīng)銷商表示會(huì)盡量協(xié)調(diào)車源，以保證在7月16日交付車型。

>>消費(fèi)者

不按時(shí)交車反加價(jià)

2011款寶馬X5

劉先生表示，其限購(gòu)前的一個(gè)月就在京寶行預(yù)交10萬(wàn)定金預(yù)訂寶馬X535i尊貴版車型，當(dāng)時(shí)銷售人員表示今年4月能提車，但他一直沒接到經(jīng)銷商的回復(fù)。劉先生聯(lián)系京寶行，得到的回復(fù)是該車還沒有排產(chǎn)，建議他把尊貴版換成豪華版車型�！坝嗆囈膊皇且惶靸商斓氖拢�不生產(chǎn)應(yīng)該提前通知�！睂�(duì)于經(jīng)銷商的答復(fù)，劉先生表示無(wú)法接受。

去年備案的車型如果在今年7月16日之前還沒有上牌，備案資料就失效。劉先生十分著急，并多次找經(jīng)銷商協(xié)商提車時(shí)間。在5月份的一次溝通中，京寶行的銷售人員對(duì)他表示，目前市場(chǎng)上訂寶馬X5都需要加價(jià)7萬(wàn)元。劉先生表示，此前訂車的時(shí)候從來(lái)沒有提過(guò)加價(jià)，而且合同上寫的就是該車的廠家指導(dǎo)價(jià)。

>>經(jīng)銷商

絕不存在加價(jià)行為

對(duì)此，京寶行市場(chǎng)部表示，劉先生是在去年11月27日與該店簽訂的購(gòu)銷合同，合同上的提車周期為“待定”。與劉先生一樣遇到類似情況的消費(fèi)者也有幾位，為此，該經(jīng)銷商也一直在與廠家溝通協(xié)調(diào)車源，以保證消費(fèi)者在7月16日前能提到車。經(jīng)銷商表示，寶馬正規(guī)4S店不存在加價(jià)現(xiàn)象，應(yīng)該是劉先生與銷售人員溝通中出現(xiàn)誤解。

然而當(dāng)記者與店內(nèi)銷售人員詢價(jià)時(shí)，該銷售人員表示，目前X5尊貴版已經(jīng)不生產(chǎn)，預(yù)訂X5其他車型需交定金10萬(wàn)元，預(yù)計(jì)年底能提車，但需加價(jià)7萬(wàn)元。對(duì)于不加價(jià)提車的時(shí)間，該銷售人員表示無(wú)法確定。

單方加價(jià)涉嫌欺詐

■律師說(shuō)法

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)律師團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)邱寶昌表示，對(duì)于交付時(shí)間、價(jià)格、車型等內(nèi)容，雙方應(yīng)該按照合同規(guī)定執(zhí)行。如果雙方同意加價(jià)，可以協(xié)商完成。加價(jià)售車是在明碼標(biāo)價(jià)之外再收取的不合理費(fèi)用，如果消費(fèi)者不愿意加價(jià)，經(jīng)銷商就存在違約行為，并涉嫌價(jià)格欺詐。