近期車市的銷售數據讓業(yè)內普遍感到悲觀，但CDV生產企業(yè)卻逆勢增長，其中，鄭州日產憑借以帥客、NV200為代表的車型實現了銷量大增。據最新統(tǒng)計數據顯示，鄭州日產今年前4個月的汽車總銷量達到3.7萬輛左右，比去年同期的2.9萬輛增加30% ，遠超行業(yè)平均水平。CDV車型的增長，也成為中國車市引人關注的話題。

CDV開辟全新細分市場

CDV的原義是CarDerivedVan，就是基于轎車平臺的廂式車，綜合了轎車的舒適性與廂式車的大空間多功能雙重優(yōu)勢，兼顧載人載貨功能，空間寬敞且駕乘舒適。由于兼具了生活與生產的雙重特質，體現出“宜家宜商”這一個性。CDV的出現，進一步強化了市場細分，滿足了商用與家用兩個市場的需求。

來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數據顯示，1-4月，轎車銷售341.14萬輛，同比增長7.86%；MPV銷售16.18萬輛，同比增長14.65%；SUV銷售51.86萬輛，同比增長38.94%。在汽車銷量整體轉淡的情況下，MPV與SUV是少有的幾個依然保持兩位數增長的細分市場。據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，4月全國汽車產銷分別為153.53萬輛和155.20萬輛，環(huán)比分別下降15.98%和15.12%；同比產銷分別下降1.85%和0.25%。

CDV車型的迅猛增長，為商用車企業(yè)完成產銷目標奠定了堅實的基礎。從1-4月的市場表現來看，鄭州日產等企業(yè)憑借CDV細分市場的強勁增長，銷量增速穩(wěn)定在30%。其中以東風品牌帥客和日產品牌NV200為代表的CDV車型銷量增速位居三大車型之首。

文化與產品共創(chuàng)“藍�！�

鄭州日產、江淮等企業(yè)憑借CDV獲得了巨大的銷量和豐厚的利潤，該細分市場隨即受到車企熱捧，先后出現了比亞迪M6、長城嘉譽以及海馬汽車普力馬、東風風行景逸等自主品牌車企的產品。

“以前MPV市場主力產品只有四五款，而且大家各有自己的優(yōu)勢市場，

最近兩年內，MPV市場的產品數量翻了一倍，產品定位也不像以前那樣涇渭分明，交叉之后競爭加劇也是必然的�！�江淮汽車乘用車公司的一位人士表示。

日產汽車有限公司營銷總監(jiān)王明軍告訴記者，隨著國內汽車市場產品結構的細化和消費市場的日漸成熟，CDV車型將成為微客升級換代的首選產品。鄭州日產在產品與市場領域走強后，開始更加關注企業(yè)文化建設，如近期在四川災區(qū)進行的文化援建活動，就是鄭州日產企業(yè)文化理念的體現。“東風日產的行動綱領和企業(yè)文化‘相信、相伴、相成就’的理念，是把顧客、員工、合作伙伴、股東、社會緊緊聯(lián)系在一起，實現和諧共贏。我們相信企業(yè)文化和好產品結合起來，必將開辟汽車細分市場的新藍海。”