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    與菲亞特聯(lián)手 2015年推馬自達(dá)1

    2012-10-24 10:24

    摘要: 近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,馬自達(dá)將考慮聯(lián)合菲亞特推出一款定位低于馬自達(dá)2的車型,有可能將被命名為馬自達(dá)1,但這款車至少要到2015年才會(huì)面世。 【馬自達(dá)1假想圖】 據(jù)悉,這款入門級的馬自達(dá)1將會(huì)被推向新興市場,據(jù)馬 ...
      近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,馬自達(dá)將考慮聯(lián)合菲亞特推出一款定位低于馬自達(dá)2的車型,有可能將被命名為馬自達(dá)1,但這款車至少要到2015年才會(huì)面世。

    馬自達(dá)1
    馬自達(dá)1假想圖】

        據(jù)悉,這款入門級的馬自達(dá)1將會(huì)被推向新興市場,據(jù)馬自達(dá)CEO Yasuhiro Aoyama表示,為了爭奪市場,馬自達(dá)未來有兩種選擇,或者是推出一款類似于大眾up!定位的微型車,或者是針對新興市場推出一款廉價(jià)車型。

    長安馬自達(dá) 2012款馬自達(dá)2
    【現(xiàn)款馬自達(dá)2】

        和菲亞特聯(lián)合將可以降低馬自達(dá)的開發(fā)成本,此前有消息稱,馬自達(dá)將和阿爾法·羅密歐聯(lián)合開發(fā)新一代的MX-5。

    大眾UP
    【大眾up!量產(chǎn)版】

        編輯點(diǎn)評:如果這款馬自達(dá)1針對新興市場,至少不會(huì)包括中國市場,因?yàn)閺鸟R自達(dá)2在國內(nèi)的市場表現(xiàn)看,國人對這列主打運(yùn)動(dòng)的小型車并不感冒。

       

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