近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,馬自達(dá)將考慮聯(lián)合菲亞特推出一款定位低于馬自達(dá)2的車(chē)型,有可能將被命名為馬自達(dá)1,但這款車(chē)至少要到2015年才會(huì)面世。
據(jù)悉,這款入門(mén)級(jí)的馬自達(dá)1將會(huì)被推向新興市場(chǎng),據(jù)馬自達(dá)CEO Yasuhiro Aoyama表示,為了爭(zhēng)奪市場(chǎng),馬自達(dá)未來(lái)有兩種選擇,或者是推出一款類(lèi)似于大眾up!定位的微型車(chē),或者是針對(duì)新興市場(chǎng)推出一款廉價(jià)車(chē)型。
和菲亞特聯(lián)合將可以降低馬自達(dá)的開(kāi)發(fā)成本,此前有消息稱(chēng),馬自達(dá)將和阿爾法·羅密歐聯(lián)合開(kāi)發(fā)新一代的MX-5。
編輯點(diǎn)評(píng):如果這款馬自達(dá)1針對(duì)新興市場(chǎng),至少不會(huì)包括中國(guó)市場(chǎng),因?yàn)閺鸟R自達(dá)2在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)看,國(guó)人對(duì)這列主打運(yùn)動(dòng)的小型車(chē)并不感冒。
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GMT+8, 2025-5-10 02:43