義烏海關因此成為全國集裝箱監(jiān)管量最大的內(nèi)陸現(xiàn)場海關，平均每天都要受理1000多份報關單，為2000余個集裝箱標箱辦理通關手續(xù)。如何在“管得住”與“通得快”之間走出一條高效的路子，實施分類通關作業(yè)改革，提高海關通關監(jiān)管作業(yè)的信息化水平，就成了必然選擇。

    10月11日，隨著義烏市鴻峰報關代理有限公司申報出口至美國的小商品通過海關“低風險貨物通道”，在短短幾分鐘內(nèi)完成了全部通關手續(xù)，杭州海關正式在義烏、金華海關啟動了小商品出口分類通關作業(yè)。出口種類覆蓋34個行業(yè)、1502個大類、32萬種的小商品出口由此迎來了新的發(fā)展機遇，多數(shù)規(guī)范守法的小商品從此步入出口“高速公路”。這也標志著杭州海關轄區(qū)39個業(yè)務現(xiàn)場均實現(xiàn)了出口分類通關。

    “簡單地說，小商品實施分類通關就是‘該管的管，該放的放’。對于規(guī)范正常出口的小商品，今后海關只要幾秒鐘就可以完成一票報關單的審單、放行等手續(xù)，最大限度地為誠信守法企業(yè)節(jié)省通關成本，加快小商品走向世界的步伐�！绷x烏海關監(jiān)管通關科科長尹犇介紹。

    “我們從去年3月份開始就醞釀小商品出口分類通關改革，爭取了一年多，辛苦了一年多，摸索了一年多，現(xiàn)在終于探索出了一條具有鮮明義烏特色的分類通關模式。”尹犇說，“這將在義烏小商品出口發(fā)展史上寫下濃重的一筆�！�

    據(jù)統(tǒng)計，今年前8個月，經(jīng)義烏、金華海關實際出口小商品貨值分別為74.2億美元和30.6億美元，同比分別增長26.6%和51.4%。在嚴峻的外貿(mào)形勢下，義烏小商品仍然保持了較高的出口增速。