對(duì)于“小鋼炮”這個(gè)話(huà)題，相信很多朋友都已經(jīng)對(duì)其免疫了，這一存在汽車(chē)領(lǐng)域當(dāng)中的個(gè)性化車(chē)型，不但具有貧苦大眾所熟悉的外觀設(shè)計(jì)，而且擁有可媲美部分豪華跑車(chē)的性能，因此，這正是眾多車(chē)迷所向往的原因之一。在2012日內(nèi)瓦車(chē)展上，各大汽車(chē)品牌紛紛推出“小鋼炮”車(chē)型，務(wù)求能為低迷的車(chē)市注入一支充滿(mǎn)激情的強(qiáng)心針。

首先說(shuō)明一下，這次小編為大家?guī)?lái)的“小鋼炮”可謂是多姿多彩，除了在大家心目中的高性能版本之外，也有部分車(chē)型是出于環(huán)保因素考慮的，其性能在該領(lǐng)域當(dāng)中也是數(shù)一數(shù)二，所以也算是符合條件。而對(duì)于這些未來(lái)將有望引入國(guó)內(nèi)的性能選手，我們不妨先睹為快，至于能否據(jù)為己有，還真要看看消費(fèi)者“不差錢(qián)”的程度去到哪里了!事不宜遲，我們馬上去片!

可愛(ài)型——奧迪A1 quattro

就個(gè)人感覺(jué)而言，奧迪A1無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，到處都充滿(mǎn)可愛(ài)的元素，對(duì)于許多男性消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，總覺(jué)得比寶馬MINI缺少了一份硬朗感。正因如此，奧迪在2012車(chē)展上帶來(lái)了充滿(mǎn)陽(yáng)光氣息的A1 quattro版，其最大的亮點(diǎn)當(dāng)然是加裝了大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng)，希望一改在大眾心目中比較娘們的印象，相比于MINI COUPE JCW，全球限量發(fā)售333臺(tái)的奧迪A1 quattro或許會(huì)顯得更為搶手。

此次亮相日內(nèi)瓦的奧迪A1 quattro采用了黑白相搭配的外觀涂裝，其中運(yùn)動(dòng)包圍、雙排尾喉、以及夸張大尺寸尾翼的加入增添不少運(yùn)動(dòng)元素，配合前臉碩大的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵，以及前大燈組內(nèi)的LED日間行車(chē)燈，讓新車(chē)顯得有些霸氣外露。

奧迪A1 quattro在細(xì)節(jié)之處也相當(dāng)講究，除了車(chē)尾的后門(mén)板下部被漆成了黑色之外，白色的車(chē)頂后擾流板可謂是運(yùn)動(dòng)感十足，最吸引眼球的設(shè)計(jì)，非那套宛如噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪風(fēng)扇一般的輪轂?zāi)獙倭�，奧迪并為其配上尺寸為235/35 R18的輪胎，為了突出新車(chē)的限量特征，奧迪A1 Quattro在C柱上貼上了quattro標(biāo)識(shí)，而且日間行車(chē)燈上沿也被漆成了暗紅色。

坐進(jìn)這輛可愛(ài)“怪獸”的內(nèi)部，很容易發(fā)覺(jué)其變化與普通版車(chē)型差別很少，僅僅是細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，例如增加了quattro鍍鉻標(biāo)識(shí)，并且配備新的擋桿造型、紅色座椅與方向盤(pán)縫線(xiàn)，此外，儀表盤(pán)的轉(zhuǎn)速表被漆成了紅色，時(shí)速表的表底時(shí)速變成了280km/h，難道暗示了其最高時(shí)速為245km/h只是保守估計(jì)?

新車(chē)最主要的改變?cè)谟趧?dòng)力系統(tǒng)方面，鑒于奧迪A1是在大眾PQ25平臺(tái)上打造，因此這款高性能版車(chē)型搭載一臺(tái)2.0L TFSI渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)算是意料之內(nèi)的事情，其最大功率252馬力，峰值扭矩可達(dá)350N·m。而此前曾有消息稱(chēng)其將匹配7速干式雙離合器變速箱的傳言也在車(chē)展上不攻自破，展車(chē)的傳動(dòng)部分是一臺(tái)6速手動(dòng)變速器，據(jù)悉，其能在5秒之內(nèi)實(shí)現(xiàn)破百，同時(shí)懸架系統(tǒng)也升級(jí)至前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架。