它看起來(lái)嬌小玲瓏，不像能在路上行駛的真正汽車(chē)，倒像是從游樂(lè)園旋轉(zhuǎn)木馬上拆下來(lái)的玩具。但它的確是一輛汽車(chē)，名為“皮爾P50”。它曾經(jīng)在1962至1965年制造，當(dāng)時(shí)只生產(chǎn)了50輛，現(xiàn)將重新成為全球最小量產(chǎn)車(chē)。

　　進(jìn)電梯，直接開(kāi)到辦公桌旁

　　英國(guó)《每日郵報(bào)》記者保羅·哈里斯體驗(yàn)了一次把汽車(chē)開(kāi)到辦公桌旁的“神奇”經(jīng)歷。

　　他在文章中寫(xiě)道：“進(jìn)前門(mén)，上斜坡，開(kāi)進(jìn)電梯，沿著走廊前進(jìn)。在地毯上保持穩(wěn)定……小心復(fù)印機(jī)旁穿高跟鞋的女士……嘟嘟，轉(zhuǎn)過(guò)放有飲水機(jī)的角落時(shí)要鳴笛。”

　　“接下來(lái)，剎車(chē)，掛空擋，徑直走向辦公桌�！�

　　《每日郵報(bào)》刊登的一張照片顯示，哈里斯開(kāi)著皮爾P50經(jīng)過(guò)餐廳，他沒(méi)有下車(chē)，從車(chē)窗伸出手，接過(guò)站在柜臺(tái)后的女服務(wù)員遞出的咖啡。

　　沒(méi)有倒擋，把車(chē)推倒就能換胎

　　皮爾P50只有兩個(gè)前輪和一個(gè)后輪，車(chē)長(zhǎng)1.37米、高1.19米、寬1.04米，重量不足60千克。車(chē)上沒(méi)有打火裝置，駕駛員需要通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)曲柄發(fā)動(dòng)引擎。

　　皮爾P50配備1個(gè)4.5升的小油箱，加滿(mǎn)油后可以行駛約193公里，最高時(shí)速為61公里。

　　皮爾P50里只有一個(gè)座位，沒(méi)有倒擋。不過(guò)，這并不是問(wèn)題，駕駛員一只手就可以把車(chē)頭抬起來(lái)，原地轉(zhuǎn)圈換個(gè)方向。

　　“小”讓皮爾P50使用起來(lái)非常容易。若是輪胎癟了，不用千斤頂，只要把車(chē)推倒就能換輪胎，洗個(gè)車(chē)只需要兩分鐘。皮爾P50也有一些缺點(diǎn)，比如密閉性不好，開(kāi)起來(lái)有些吵，經(jīng)過(guò)不平整地面時(shí)顛簸得比較厲害，甚至?xí)?chē)。

　　限量版售價(jià)暫定1.5萬(wàn)英鎊

　　皮爾P50由皮爾工程公司在1962至1965年制造，當(dāng)時(shí)只生產(chǎn)了50輛。1962年時(shí)，這輛車(chē)的售價(jià)為199英鎊。如今，皮爾P50獲得新生。

　　皮爾工程公司經(jīng)理法伊扎爾汗說(shuō)，他們計(jì)劃先生產(chǎn)限量版的皮爾P50，再視情況決定是否進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。

　　車(chē)輛售價(jià)暫定1.5萬(wàn)英鎊（約合2.3萬(wàn)美元）。

　　法伊扎爾汗說(shuō)：“一名律師買(mǎi)了一輛，他從北英格蘭乘私人飛機(jī)到倫敦，飛機(jī)降落后直接開(kāi)著皮爾P50去工作�！�